لخّصلي

قد ّلبت المصافي الإيرانية عام2013 معظم الطلب الإيـراني عـلى المنتجـات النفطيـة استوردت إيران 17 ألف برميـلً يوميـا فقـط مـن المنتجـات 11 ومعظمها من البنزين الذيّشكل %85 من الواردات. في إيران, أكثربحلول نهاية السنة الإيرانية (المنتهية في مارس وبندر عباس. بحلول عام, من مصفاة"نجمة الخليج الفارسي" في جنوب إيران. ولهذه المصفاة ثلاث مراحـل, لكـل البنزين إلى 96 مليون لترً يوميا عندما تصل مصفاة"نجمـة الخلـيج الفـارسي" إلى طاقتهـا الإنتاجية القصو￯ في عام. 2017 ومن الناحيـة النظريـة,

قد ّلبت المصافي الإيرانية عام2013 معظم الطلب الإيـراني عـلى المنتجـات النفطيـة
المكررة. في ذلك العامنفسه, استوردت إيران 17 ألف برميـلً يوميـا فقـط مـن المنتجـات
وازدادت طاقة التكريـر
11
المكررة, ومعظمها من البنزين الذيّشكل %85 من الواردات.
في إيران, وبشكل خاص إنتاج البنزين, أكثربحلول نهاية السنة الإيرانية (المنتهية في مارس
2015), ويعود ذلك بشكل أساسـي إلى زيادة الطاقـة الإنتاجيـة للمصـفاتين في أصـفهان
وبندر عباس. بحلول عام,2017 من المتوقع أن تقومإيران بتصديرالبنزين عند الانتهاء
12
من مصفاة"نجمة الخليج الفارسي" في جنوب إيران. ولهذه المصفاة ثلاث مراحـل, لكـل
منها قدرة إنتاجية تبلغ 12 ألف برميل من المتكثفات. وسوف تصل طاقة إنتاج إيـران مـن
البنزين إلى 96 مليون لترً يوميا عندما تصل مصفاة"نجمـة الخلـيج الفـارسي" إلى طاقتهـا
الإنتاجية القصو￯ في عام.2017 ومن الناحيـة النظريـة, باسـتطاعة إيـران تلبيـة الطلـب
المحلي على البنزين وقدره 70 مليون برميلً يوميا, وتصديرنحو 20 مليون برميلً يوميا من البنزين إلى الأسواق الدولية.