لخّصلي

الانتقادات التي وُجهت إليه بسبب هدم مبنى هندسة السكة الحديد التراثي، لتوسعة كوبري 6 أكتوبر وميدان رمسيس، أعمال الهدم التي انتهت في مارس الماضي سبقها صدور قرار في أغسطس 2023 من محافظ القاهرة السابق اللواء خالد عبد العال، تبعه صدور قرار من وزير الإسكان السابق عاصم الجزار في مايو 2024 بحذفه هو ومباني أخرى من سجل المنشآت ذات الطراز المعماري المتميز لمحافظة القاهرة. قرار هدم المبنى واجه اعتراضات من معماريين، منهم مؤسس ديوان المعماريين المهندس يحيى الزيني، كانت عضو اللجنة النوعية للمبانى والمناطق التراثية بالجهاز القومي للتنسيق الحضاري التابع لوزارة الثقافة وأستاذة العمارة والتصميم العمراني بكلية الهندسة جامعة القاهرة سهير زكى حواس، مضيفة أن من بين اختصاصات اللجنة عرض عليها أي مشروعات يتم تنفيذها فى المناطق التراثية أو بالمبانى ذات الطابع المعمارى المتميز أو أى مبانٍ تراثية بشكل عام، إلى أنها رفضت مخطط هدم المبنى من قبل، عندما كانت عضوة في لجنة شُكلت عقب قرار صدر من وزير النقل الأسبق محمد سليمان عام 2008 لهدمه، وأوضح التقرير أن محافظة القاهرة نظمت مسابقة دولية في عام 2009، وإزالة جميع الحواجز الحديدية بالميدان، مع تخصيص الميدان لمسارات المشاة، في توصية لها صدرت عام 1968 بأن تعطي الدول الأعضاء في "المنظمة"، أولوية للتدابير المطلوبة للحفاظ على الممتلكات الثقافية المهددة بالأعمال العامة أو الخاصة في موقعها الأصلي، وفي توصية أخرى صدرت في عام 2011 أكدت المنظمة الأممية على أن التنمية الاجتماعية والاقتصادية تقوم على مراعاة احتياجات الأجيال الحالية والمستقبلية والإرث القادم من الماضي.

استنكر وزير النقل الفريق كامل الوزير خلال ندوة عقدها مجلس الأعمال الكندي المصري أمس الثلاثاء 19 مايو 2026، الانتقادات التي وُجهت إليه بسبب هدم مبنى هندسة السكة الحديد التراثي، لتوسعة كوبري 6 أكتوبر وميدان رمسيس، بالقاهرة الكبرى معتبرًا أن "الحي أبقى من الميت"، بحسب تعبيره.
◾ أعمال الهدم التي انتهت في مارس الماضي سبقها صدور قرار في أغسطس 2023 من محافظ القاهرة السابق اللواء خالد عبد العال، رقم 1924 لسنة 2023، بإعلان منطقة ميدان رمسيس والسبتية وكوبري الليمون "منطقة إعادة تخطيط".
◾ تبعه صدور قرار من وزير الإسكان السابق عاصم الجزار في مايو 2024 بحذفه هو ومباني أخرى من سجل المنشآت ذات الطراز المعماري المتميز لمحافظة القاهرة.
◾ قرار هدم المبنى واجه اعتراضات من معماريين، وخبراء في "التنسيق الحضاري"، منهم مؤسس ديوان المعماريين المهندس يحيى الزيني، الذي قال في تصريحات لموقع "المنصة" في أغسطس 2025 إن "المبنى لا يحمل فقط طرازًا معماريًا مميزًا، بل له قيمة تاريخية كبيرة كشاهد على تقدم مصر في عصر من العصور".
◾ من جانبها، كانت عضو اللجنة النوعية للمبانى والمناطق التراثية بالجهاز القومي للتنسيق الحضاري التابع لوزارة الثقافة وأستاذة العمارة والتصميم العمراني بكلية الهندسة جامعة القاهرة سهير زكى حواس، عبّرت عن رفضها لهدم المبنى في تصريحات صحفية مختلفة.
◾ وأوضحت حواس أن مقترح هدم المبنى لم يعرض على اللجنة النوعية للمباني والمناطق التراثية بالجهاز لإبداء الرأي حول مقترح المشروع في تلك المنطقة كأحد المناطق التراثية بالقاهرة الخديوية، مضيفة أن من بين اختصاصات اللجنة عرض عليها أي مشروعات يتم تنفيذها فى المناطق التراثية أو بالمبانى ذات الطابع المعمارى المتميز أو أى مبانٍ تراثية بشكل عام، في تصريحات لجريدة الشروق نُشرت في أغسطس 2025.
◾ وأشارت حواس في تصريحات لجريدة الشرق الأوسط وقتها، إلى أنها رفضت مخطط هدم المبنى من قبل، عندما كانت عضوة في لجنة شُكلت عقب قرار صدر من وزير النقل الأسبق محمد سليمان عام 2008 لهدمه، بحسب تصريحات لجريدة "الشرق الأوسط".
⭕ كان يمكن تفادي الهدم
◾ سبق أن أشار تقرير لموقع "باب مصر" نُشر في أغسطس الماضي، إلى وجود حلول أخرى كان يمكن أن تغني عن هدم المبنى، وأوضح التقرير أن محافظة القاهرة نظمت مسابقة دولية في عام 2009، لإعادة تخطيط ميدان رمسيس.
◾ اقترح المشروع الفائز بالجائزة الأولى للمسابقة وقيمتها 100 ألف دولار أمريكي، إزالة كوبري 6 أكتوبر، مع تنفيذ نفق في المنطقة المُزال منها الكوبري بين منطقتي "الإسعاف، وغمرة".
◾ مع زيادة قياسية في المساحات الخضراء (18 فدانًا)، وإزالة جميع الحواجز الحديدية بالميدان، مع تخصيص الميدان لمسارات المشاة، والحفاظ على المباني التراثية بما في ذلك مبنى سوق محطة مصر، ومبنى الإدارة الهندسية للسكك الحديدية.
◾ توصي منظمة الأمم المتحدة الدولية للتربية والعلم والثقافة "اليونسكو"، في توصية لها صدرت عام 1968 بأن تعطي الدول الأعضاء في "المنظمة"، أولوية للتدابير المطلوبة للحفاظ على الممتلكات الثقافية المهددة بالأعمال العامة أو الخاصة في موقعها الأصلي، من أجل الحفاظ على الروابط التاريخية والاستمرارية.
◾ وفي توصية أخرى صدرت في عام 2011 أكدت المنظمة الأممية على أن التنمية الاجتماعية والاقتصادية تقوم على مراعاة احتياجات الأجيال الحالية والمستقبلية والإرث القادم من الماضي.
#صَدّق