لخّصلي

ولعل الدافع إلى اختراع الشراع هو الرياح الشمالية املعتدلة القوة التي تسيطر على وبذلك تصبح هذه الرياح أكبر عامل مساعد على صعود النيل في حني تستخدم القوارب قوة تدافع املياه في اتجاهها من الجنوب وبعبارة أخرى استخدم املصريون قوة دفع غري بيولوجية؛ وقد أدت فكرة الشراع إلى جرأة املصريني القدماء في املخاطرة داخل البحار املحيطة، ً ولعل ذلك كان مرتبطا باحتياجات الدولة الفرعونية إلى أنواع من التبادل التجاري بأشكاله وكان من بني سلع التجارة الرئيسية في الدولة المصرية استيراد أخشاب شرق مما أدى إلى علاقات مستمرة وملاحة منتظمة إلى ساحل وكذلك أدى احتياجهم إلى منتجات العالم المداري نتيجة للترف إلى الملاحة في البحر الأحمر والمحيط الهندي إلى بلاد بنت (غري معروفة على وجه التأكيد، وقد تكون منطقة ما من سواحل المحيط الهندي في

ولعل الدافع إلى اختراع الشراع هو الرياح الشمالية املعتدلة القوة التي تسيطر على
مصر معظم أشهر السنة، وبذلك تصبح هذه الرياح أكبر عامل مساعد على صعود النيل
من الشمال إلى الجنوب، في حني تستخدم القوارب قوة تدافع املياه في اتجاهها من الجنوب
101
جغرافية النقل
إلى الشمال. وبعبارة أخرى استخدم املصريون قوة دفع غري بيولوجية؛ الرياح ودفع املاء،
ً في رحلاتهم النيلية صعود ً ا وهبوطا.
وقد أدت فكرة الشراع إلى جرأة املصريني القدماء في املخاطرة داخل البحار املحيطة،
ً ولعل ذلك كان مرتبطا باحتياجات الدولة الفرعونية إلى أنواع من التبادل التجاري بأشكاله
المختلفة. وكان من بني سلع التجارة الرئيسية في الدولة المصرية استيراد أخشاب شرق
وشمال شرق البحر المتوسط؛ مما أدى إلى علاقات مستمرة وملاحة منتظمة إلى ساحل
الليفانت وقبرص وكريت. وكذلك أدى احتياجهم إلى منتجات العالم المداري نتيجة للترف
الفرعوني واحتياجات المعابد المصرية، إلى الملاحة في البحر الأحمر والمحيط الهندي إلى بلاد
بنت (غري معروفة على وجه التأكيد، وقد تكون منطقة ما من سواحل المحيط الهندي في
أفريقيا أو آسيا).