لخّصلي

تبنّتِ الجزائر منْذُ أوَائل الثّمانينيّات سيَاسةً طاقويّة تتضمّن اعتمادَ مَصادرَ أنْظَف؛ مِن ذلك ترْقيَة استِعْمَال «سيرغاز »كَوَقُودٍ بديلٍ، وتجْديدِ مُرَكَّبات تمْييعِ الغَازِ وربط عشرين قرية في أقصى الجنوب بالطاقة الشمْسيَّةِ، تحْريرِ نقْلِ المُنْتَجاَتِ المُكَرَّرة وتَوْزِيعِهَا مَعَ إنْشَاءِ مُؤسَّسَاتٍ لِلمُرَاقَبةِ والضّبْطِ. وركّزَ مخطّط العمل الوطنيّ على الصّناعةِ البِتْرُوكِيمْيائيَّة، وإنتاج الأسمدة والحديد والصّلب، وإدخال تكنولوجيا إنتاج أنظف تقوم على تدوير استعمال النّفايات الصنّاعيّة، واستبدال بعض الموادّ الأوَّلِيَّةِ في عمليَّةِ التَّصْنِيعِ. ولمَّا كان النقل من القطاعات الرئيسيّة الّتي تساهم انْبِعاثاتُها في شجّع مخطَّطُ العملِ على تجديد المَركَبات لِلْحَدِّ وترويج استعمال الغاز الطبيعيّ وتنظيم حركة المُرور في المدن وخارجها. ولا تُسْتَثْنَى الجَزائرُ من إشكال الاحتباس الحراريّ، تعيِشُ أزمَةَ شُحِّ المِياهِ وانعكاسات زحف التَّصَحُّرِ على المناطق الشّمالية في التِزامِهاَ بتَنفيذِ تدابير التَّكيُّفِ، بقطاعَي المِياه والزِّرَاعةِ وَالواجِهةِ البحْرِيَّةِ والمنَاطِقِ الهَشَّةِ (خصوصاً وتبقى الصِّحةُ البشريَّة هيَ الاسْتثمارُ الدَّائمُ الذِّي تَجِبُ حِمايتُ هُ من مَصَادِرِ التَّلوُّثِ الّتي تُؤَثِّرُ في نوعِيَّةِ المِياهِ وَالهَواءِ وسَامَةِ الأَغْذيةِ. بحيث وَضَعَ قَضِيَّةَ الحَدِّ مِنَ الفَقْرِ وتَحْسِينِ مُسْتَوَى مَعِيشَةِ الأَفْرِادِ مِنْ بَيْنِ أَبْرَزِ أهْدَافِ الأَلْفِيَةِ الثَّالِثَةِ.

تبنّتِ الجزائر منْذُ أوَائل الثّمانينيّات سيَاسةً طاقويّة تتضمّن اعتمادَ مَصادرَ أنْظَف؛
مِن ذلك ترْقيَة استِعْمَال «سيرغاز »كَوَقُودٍ بديلٍ، وتجْديدِ مُرَكَّبات تمْييعِ الغَازِ
الطبِيعيِّ، وربط عشرين قرية في أقصى الجنوب بالطاقة الشمْسيَّةِ، وسَعتْ إلى
تحْريرِ نقْلِ المُنْتَجاَتِ المُكَرَّرة وتَوْزِيعِهَا مَعَ إنْشَاءِ مُؤسَّسَاتٍ لِلمُرَاقَبةِ والضّبْطِ.
وركّزَ مخطّط العمل الوطنيّ على الصّناعةِ البِتْرُوكِيمْيائيَّة، والإسَْمنْت
وإنتاج الأسمدة والحديد والصّلب، وإدخال تكنولوجيا إنتاج أنظف تقوم
على تدوير استعمال النّفايات الصنّاعيّة، واستبدال بعض الموادّ الأوَّلِيَّةِ في عمليَّةِ التَّصْنِيعِ.
ولمَّا كان النقل من القطاعات الرئيسيّة الّتي تساهم انْبِعاثاتُها في
الاحتباس الحراريّ، شجّع مخطَّطُ العملِ على تجديد المَركَبات لِلْحَدِّ
مِن التَّلوُّث، وتعميم المراقبة التقنيّة، وترويج استعمال الغاز الطبيعيّ
كوقود أنظف، وتنظيم حركة المُرور في المدن وخارجها.
ولا تُسْتَثْنَى الجَزائرُ من إشكال الاحتباس الحراريّ، لأنهَّا بدَأت فعلاً
تعيِشُ أزمَةَ شُحِّ المِياهِ وانعكاسات زحف التَّصَحُّرِ على المناطق الشّمالية
بعد أن أَضَرّتْ بالجَنُوب والمَناطِق السَّهْبِيَّةِ. ولا تملك إلَّ أنْ تَثْبُ تَ
في التِزامِهاَ بتَنفيذِ تدابير التَّكيُّفِ، وأهَمُّها تلكَ التِّي لَهَا علاقةٌ مُباشِرَةٌ
بقطاعَي المِياه والزِّرَاعةِ وَالواجِهةِ البحْرِيَّةِ والمنَاطِقِ الهَشَّةِ (خصوصاً
السّهبية) والصِّحَّة البَشَريَّةِ..
وتبقى الصِّحةُ البشريَّة هيَ الاسْتثمارُ الدَّائمُ الذِّي تَجِبُ حِمايتُ هُ
من مَصَادِرِ التَّلوُّثِ الّتي تُؤَثِّرُ في نوعِيَّةِ المِياهِ وَالهَواءِ وسَامَةِ الأَغْذيةِ.
وقد أَدْركَ العَالَمُ أهَميَّةَ ذَلِكَ، بحيث وَضَعَ قَضِيَّةَ الحَدِّ مِنَ الفَقْرِ وتَحْسِينِ
مُسْتَوَى مَعِيشَةِ الأَفْرِادِ مِنْ بَيْنِ أَبْرَزِ أهْدَافِ الأَلْفِيَةِ الثَّالِثَةِ.