لخّصلي

البيئي شكل )2(، فان مساحة الكتلة المبنية للمجتمعات العمرانية الجديدة فقط حتى عام 2014 ت تجاوز مساحة ا قليم القاهرة الكبرى في عام 1973، أي قبل بدء المشروع في السبعينيات من القرن الماضي، الكبير للنمو الذاتي للمدن األم والقرى المحيطة و معدال غير مسبوق من التعدي على االراض الزراعية حيث يبلغ النمو وعلى الجانب االخر، فإ ن اختيار مواقع المدن العمرانية الجديدة في عمق الصحراء وبدون ظهير زراعي قريب يعد عامال في زيادة أسعار الغذاء وارتفاع تكلفة المعيشة نتيجة لزيادة تكلفة نقل السلع والخدمات بشكل عام. و برغم

البيئي
وعندما نقارن معدالت النمو بتحليل النمو العمراني للمناطق المبنية بإقليم القاهرة الكبرى وتأثيره على األراض الزراعية
شكل )2(، فان مساحة الكتلة المبنية للمجتمعات العمرانية الجديدة فقط حتى عام 2014 ت تجاوز مساحة ا قليم القاهرة
الكبرى في عام 1973، أي قبل بدء المشروع في السبعينيات من القرن الماضي، ومع ذلك تبين خرائط النمو الحجم
الكبير للنمو الذاتي للمدن األم والقرى المحيطة و معدال غير مسبوق من التعدي على االراض الزراعية حيث يبلغ النمو
العمراني العشوائي على األراضي الزراعية 82% من حجم النمو العمراني العشوائي بشكل عام [5].
وعلى الجانب االخر، فإ ن اختيار مواقع المدن العمرانية الجديدة في عمق الصحراء وبدون ظهير زراعي قريب يعد عامال
في زيادة أسعار الغذاء وارتفاع تكلفة المعيشة نتيجة لزيادة تكلفة نقل السلع والخدمات بشكل عام. و برغم
مؤثرا ومساهما
النمو الحجمي المطرد للمجتمعات العمرانية الجديدة إال أن الكثافات السكانية قليلة للغاية [5]، على سبيل المثال فإ ن
2 مدينة السادس من أكتوبر يبلغ مساحتها 400 كم
تقريبا ويقل عدد سكانها عن مئتين الف نسمة )مساحة السادس من
أكتوبر الحالية أكبر من مساحة مدينة القاهرة التي يسكنها أكثر من 12 مليون نسمة( وأن أحد األسباب الرئيسية
النخفاض الكثافات السكانية بالمدن الجديد )بجانب التخطيط المسبق لمدن منخفضة الكثافة السكانية وعدة أسباب أخرى
ال يتسع المجال لذكرها (، هو أن 9% فقط من سكان المناطق الحضرية في مصر يملكون مركبة