بعد أن بدأ الرحالة في استخدامه لنقل الزوارق من بحيرة سوبيريور إلى نهر بيجون ، استخدم السكان الأصليون مسار ثمانية أميال ونصف الميل الذي يربط بين نهر بيجون وبحيرة سوبيريور منذ بداية الألفية الأولى على الأقل.  على الرغم من أن النهر يوفر أسرع طريق من البحيرة إلى الغابات الداخلية ،  انتقلوا إلى معسكرات سكر القيقب قبل العودة إلى القرى الصيفية في Gichi Onigamiing ومواقع أخرى حول بحيرة سوبيريور. بعد أن هبط بيير دي لا فيريندري في Gichi Onigamiing في 22 أغسطس 1731 ،  وبدأ الأوروبيون في الإشارة إليه باسم Grand Portage.  بقي عدد قليل فقط من موظفي الشركة في الموقع في فصل الشتاء لصيانة المباني بينما سافر الغالبية إلى مواقع الصيد والفخاخ.  يجتمعون كل عام في يونيو في Grand Portage من أجل Great Rendezvous ، وصلت ذروة Grand Portage كموقع تجاري في أواخر تسعينيات القرن الثامن عشر ،  احتفظت معاهدة لا بوينت الأولى (1842) بحق بحيرة سوبيريور ونهر المسيسيبي أوجيبوي في استخدام النقل. بين عامي 1939 و 1940 ،