السفر بين المدن والشحن شبكة الطرقرســاهم المشــروع القومــي للطــرق يف تحســين التواصــل اإلقليمــي بيــن المــدن يف مصــر. فقــد أســفر اهتمــام مصــر بجــودة الطــرق -كمــا هــو واضــح ً وهـو جـزء مـن مؤشـر التنافسـية يف مؤشـر جـودة الطـرق المشـار إليـه آنفـاً عـن المنتـدى االقتصـادي العالمـي- عـن تقـدم ً ويشــمل مصــر يف الترتيــب مــن المركــز 113 إىل المركــز رقــم 28 عالميــاالمشـروع القومـي للطـرق بنـاء مـا يربـو علـى 21 محـوراً جديـداً علـى النيـل،التـي يتوقـع أن تحسـن بشـكل كبيـر التواصـل بيـن المناطـق الريفيـة والمـدن الكبيـرة القريبـة منهـا.ً للهيئـة القوميـة لسـكك حديـد مصـر، وصـل عـدد ركاب القطـارات إىل 2019 ومعظمهــم مــن المواطنيــن ذوي الدخــل المنخفــض الذيــن يعتبــر قطــاع الســكك الحديديــة بالنســبة لهــم الوسـيلة الرئيسـية للسـفر بين المدن بأسـعار معقولة. بيد أن البنية التحتية للســكك الحديديــة تعــاين مــن التقــادم، وســوء الصيانــة، وتشــهد حــوادث وتأخيـرات متكـررة، األمـر الـذي يؤثـر بشـدة علـى المواطنيـن المصرييـن األكثر ً مــا تشــير وزارة النقــل المصريــة إىل مشــكلة اكتظــاظ قطــاع ً ودائمــاالسـكك الحديديـة، حيـث تتجـاوز نسـبة اإلشـغال يف القطـارات 120% مـن طاقتهــا االســتيعابية.