لخّصلي

يتناول الفصل الأول مقاربات جديدة لنمط الحياة الحضرية، بدءًا من مفهوم "الحضارة الحضرية" بعد لوفيفر، حيث تعيش غالبية سكان الدول المتقدمة في المدن، حتى سكان الريف يتبنون أنماط حياة مشابهة ويعملون في المدن. لكن، أي نوع من الحضارة الحضرية هذه؟ هل هي حضارة نمو اقتصادي واستهلاكي، أم حضارة معلوماتية وأتمتة، أم حضارة مقتصدة في الطاقة والمساحات، تحرص على الحد من التلوث والإزعاج؟

يتطرق الفصل إلى ثلاث مراحل: أولها "المدينة الاستهلاكية" خلال "الثلاثين المجيدة" (1945-1975)، التي شهدت نموًا ديموغرافيًا سريعًا نتيجة ارتفاع معدلات الخصوبة وانخفاض الوفيات، بالإضافة إلى تدفق العمالة من الدول النامية. رافق ذلك نمو اقتصادي هائل وارتفاع مستوى المعيشة، وزيادة استهلاك الطاقة والمساحات الحضرية، خاصة مع انتشار السيارات.

ثانيًا، "مدينة المعلومات" في الستينيات، حيث ركز الباحثون على تدفق المعلومات كعنصر قوة، مستخدمين نظرية ماير لتقييم الاتصالات بوحدات معلوماتية. برز الكمبيوتر كأداة ثورية، لكن توقعات العمل عن بُعد كليا لم تتحقق.

ثالثًا، "المدينة المقتصدة في الطاقة والمحدودة التأثير البيئي" في السبعينيات، مع ظهور الوعي البيئي وأزمة الطاقة عام 1973-1974. دفعت الأزمة إلى تبني سياسات طاقة بديلة، مثل الطاقة النووية في فرنسا، ورغم ذلك، لم تحل محل الوقود الأحفوري تمامًا.

يختم الفصل بالتحديات المستقبلية، مثل التوفيق بين النمو الاقتصادي والحفاظ على الطاقة، وزيادة المساحات واستدامة البيئة. يُطرح التساؤل حول الحلول، بين نظرة كارثية تتوقع أزمات، وأخرى متفائلة تعتمد على التقدم التكنولوجي. ويؤكد الفصل على ضرورة اعتماد "اقتصاد بيئي مستدام" يحقق توازنًا بين التطور التكنولوجي، والاستهلاك، واحترام البيئة، كما دعا برتراند دي جوفينيل.

الفصل الأول

نحو مقاربات جديدة لنمط الحياة الحضرية

من الشائع القول، بعد هنري لوفيفر، إننا نعيش في زمن الحضارة الحضرية. فليس فقط أن غالبية سكان الدول المتقدمة باتوا يعيشون في المدن (حيث يشكل سكان المدن ثلاثة أرباع سكان فرنسا، رغم أن فرنسا تظل واحدة من أقل الدول تحضرًا في أوروبا)، بل إن غالبية سكان المناطق الريفية يتبنون نمط حياة مماثل لنمط حياة سكان المدن، بل ويعملون في المدن أيضًا. ولكن لا بد من التساؤل: أي نوع من الحضارة الحضرية هذه؟ هل هي حضارة النمو (سواء في الاقتصاد، أو الدخل، أو الاستهلاك، أو الحاجة إلى الفضاء)؟ أم هي حضارة تعظيم تدفق المعلومات، والمعلوماتية، والأتمتة؟ أم هي حضارة حضرية مقتصدة في استهلاك المساحات الطبيعية والطاقة، تتجنب التسبب في التلوث، وتوفر نمط حياة حريصًا على الحد من الإزعاج قدر الإمكان؟

1. المدينة الاستهلاكية

شهدت فترة "الثلاثين المجيدة" (1945-1975) اعتقادًا راسخًا بإمكانية تحقيق نمو غير محدود. وتحدث البعض عن "مجتمع الاستهلاك"، وهو مفهوم يصف حقبة من البحث عن الإشباع المادي على المدى القصير، رغم أن هذا لم يكن سوى جانب واحد من فترة النمو السريع والاعتقاد باستمراريته.

1.1 النمو الديموغرافي

تميزت فترة "الثلاثين المجيدة" بنمو ديموغرافي سريع، رغم أنه كان أقل حدة مما شهدته البلدان النامية. فقد أدت الطفرة في معدلات الخصوبة بعد الحرب، إضافة إلى التراجع السريع في معدلات الوفيات (بفضل اكتشاف المضادات الحيوية وانتشار استخدامها)، إلى تحقيق معدل نمو طبيعي تجاوز 0.6% سنويًا في فرنسا، و1.4% في هولندا، وهي معدلات استمرت حتى منتصف الستينيات.

كما أدى النمو الاقتصادي إلى الحاجة إلى مزيد من العمالة، خاصة العمال غير المهرة من البلدان النامية. ونتيجة لذلك، شهدت الدول المتقدمة زيادة سكانية سريعة، حيث بلغ معدل النمو السكاني في فرنسا حوالي 1% سنويًا خلال تلك الفترة، بينما كان النمو الحضري أكثر سرعة، إذ زادت نسبة سكان المدن في فرنسا بمعدل 71% بين 1946 و1975 (أي حوالي 2% سنويًا).

وفي باريس الكبرى، ارتفع عدد السكان من 6.6 مليون إلى 9.8 مليون، بمعدل نمو سنوي بلغ 1.4%، ما يعكس توسعًا هائلًا في المناطق الحضرية.

1.2 النمو الاقتصادي وارتفاع مستوى المعيشة

كانت "الثلاثين المجيدة" فترة ازدهار اقتصادي استثنائية. ففي فرنسا، بلغ متوسط النمو السنوي للناتج القومي الإجمالي 4.5% (أي تضاعف الناتج الاقتصادي تقريبًا أربع مرات خلال ثلاثين عامًا). أما مستوى المعيشة، الذي يقاس بالإنتاج الفردي، فقد نما بمعدل 3.5% سنويًا، ما يعني زيادة 140% خلال ثلاثة عقود.

وشهد استهلاك الطاقة للفرد زيادة بنسبة 91% بين 1960 و1973، بمتوسط نمو سنوي بلغ 5%، مع تحول متزايد نحو النفط والكهرباء بدلًا من الفحم، خاصة في مجالات الصناعة، والتدفئة المنزلية، والنقل.

1.3 زيادة استهلاك المساحات الحضرية

شهدت هذه الفترة زيادة في استهلاك المساحات الحضرية، ويرجع ذلك جزئيًا إلى انتشار السيارات الخاصة. ففي عام 1939، كان 10% فقط من الأسر الفرنسية تمتلك سيارة، بينما ارتفع العدد إلى 1.35 مليون سيارة في 1950، و5 ملايين في 1960، و12 مليونًا في 1970، و15.5 مليونًا في 1975.

كما لعبت رغبة السكان في السكن بمنازل فردية وامتلاك مساحات أوسع دورًا في توسع المدن، مدفوعة بارتفاع مستوى المعيشة وازدياد شعبية الضواحي السكنية. ففي إيل-دو-فرانس مثلًا، ورغم التباطؤ السكاني والاقتصادي، تضاعفت المساحات العمرانية بين 1965 ونهاية القرن العشرين.

2. مدينة المعلومات

في الستينيات، بدأ بعض الباحثين يدركون أن السلطة في المجتمع الحضري الجديد لن تعتمد فقط على المال، بل أيضًا على تدفق المعلومات.

2.1 نظرية تدفق المعلومات

قدم الباحث ر.ل. ماير تحليلًا دقيقًا للمدينة باعتبارها شبكة من تبادل المعلومات، حيث تُقاس الاتصالات البشرية، سواء من خلال الحديث، أو القراءة، أو مشاهدة التلفاز، أو حتى ملاحظة الشارع، بوحدات المعلومات (البتات). وكان يعتقد أن الهدف الرئيسي للإنسان الحضري هو تعظيم كمية المعلومات التي يتلقاها، لكن الأفراد الأكثر حظًا سيتمكنون من انتقاء المعلومات الأكثر أهمية لهم.

2.2 ثورة الكمبيوتر والعمل عن بُعد

شهدت الستينيات أيضًا بروز الكمبيوتر كأداة ثورية غيّرت علاقات العمل، حيث ساعدت في أتمتة العديد من المهام الروتينية، خاصة في القطاعات الصناعية والخدمية، ما أدى إلى رفع مستوى التأهيل المطلوب للوظائف.

وفي هذا السياق، تنبأ بعض المفكرين مثل و. ليبي بنهاية التنقل اليومي للعمل، حيث تخيل أن الموظفين سيتمكنون من التواصل عبر الفيديوفون بدلًا من الذهاب إلى مكاتبهم يوميًا. لكن، رغم تطور التكنولوجيا، فإن فكرة العمل عن بُعد لم تؤدِّ إلى تفكيك المدن كما توقع بعض الخبراء.

3. المدينة المقتصدة في الطاقة والمحدودة التأثير البيئي

3.1 بداية الوعي البيئي

في السبعينيات، بدأ يظهر وعي جديد حول ضرورة حماية البيئة، خاصة مع تحذيرات بعض المفكرين مثل برتراند دي جوفينيل، الذي دعا إلى دمج تكلفة الأضرار البيئية في الحسابات الاقتصادية، واصفًا ذلك بـ "الاقتصاد البيئي"، وهو ما أدى إلى إنشاء وزارة البيئة في فرنسا عام 1971.

3.2 أزمة الطاقة والتغيرات السياسية

أدت أزمة النفط في 1973-1974، التي شهدت تضاعف أسعار النفط خمس مرات، إلى إدراك خطورة الاعتماد على الطاقة الأحفورية. واستجابت بعض الدول، مثل فرنسا، عبر إطلاق برنامج نووي طموح لتوليد الكهرباء، بينما سعت دول أخرى إلى تعزيز استخدام الغاز الطبيعي ومصادر الطاقة المتجددة، رغم أنها لم تحظَ بمكانة كبيرة في الميزان الطاقوي.

4. التحديات المستقبلية للحضارة الحضرية

اليوم، لم تعد "مجتمع الاستهلاك" أو "ثورة المعلومات" تمثل حلولًا مثالية، بل أصبحت هناك تناقضات يجب التوفيق بينها، مثل:

بين النمو الاقتصادي والحاجة إلى توفير الطاقة.

بين الرغبة في مساحات أكبر واستدامة البيئة.

بين استهلاك الطاقة وما يترتب عليه من تلوث واحتباس حراري.

بعض المفكرين يتبنون نظرة كارثية، متوقعين أزمات غذائية وبيئية، بينما يرى آخرون أن التقدم التكنولوجي سيمكن البشرية من التكيف مع التحديات بدلًا من العودة إلى "النمو الصفري".

ما نحتاجه اليوم ليس فقط اقتصادًا سياسيًا، بل أيضًا اقتصادًا بيئيًا مستدامًا، كما دعا إليه برتراند دي جوفينيل، لتحقيق توازن بين التطور التكنولوجي، والاستهلاك، واحترام البيئة.