لخّصلي

أصبح البحر األحمر هدفا للقوى الكربى ملحاولة استثمار موقعه عسكريا وسياسيا، وذلك عرب إقامة قواعد عسكرية لحماية سفن بالدها من أعمال القرصنة، وحماية التجارة الدولية وناقالت النفط، أو الستخدامها يف الحرب َ مهما )) وأضحى ممرا عسكريا إسرتاتيجيا عىل اإلرهاب والقرصنة ومراقبة بؤر التوتر يف إفريقيا والرشق األوسط، مناطق النزاع. ولدوره التجاري الذي جلب أطماع الدول االستعمارية ملحاولة السيطرة عليه، ففي عام ، 1798 أمرت فرنسا القائد بونابرت باجتياح مرص والسيطرة عىل البحر األحمر. فشلت مهمة القائد الفرنيس، الذي شارك يف هذه الحملة أعاد فكرة القناة التي إذ بُني العديد من القنوات يف العصور القديمة من النيل إىل البحر األحمر عىل طوله أو بالقرب من خط قناة املياه الحلوة الحالية، ولكنها لم تدم لفرتة طويلة، حتى كان افتتاح قناة السويس يف نوفمرب ُككت بعد ذلك تدريجيا يف استولت قناة السويس عىل تجارة رأس الرجاء الصالح وبالتايل ازدادت منذ ذلك الحني ) عام 1869( أهمية البحر )) إذ صار أقرص وأرسع ممر بحري بني الشـرق األحمر عىل املستوى التجاري ما انعكس أيضا عىل الجانب العسكري، والغرب،

أصبح البحر األحمر هدفا للقوى الكربى ملحاولة استثمار موقعه عسكريا وسياسيا، وذلك عرب إقامة قواعد
عسكرية لحماية سفن بالدها من أعمال القرصنة، وحماية التجارة الدولية وناقالت النفط، أو الستخدامها يف الحرب
َ مهما
))) وأضحى ممرا عسكريا إسرتاتيجيا
عىل اإلرهاب والقرصنة ومراقبة بؤر التوتر يف إفريقيا والرشق األوسط،
تسلكه الوحدات البحرية للقوى الدولية لتحريك قواتها بني قواعدها املختلفة واملنترشة حول العالم ونقلها إىل
مناطق النزاع.
ويعد البحر األحمر من أهم املمرات الدولية نظرا ملوقعه بني دول الرشق والغرب ولعبه دورا مهما عىل مر
العصور، ولدوره التجاري الذي جلب أطماع الدول االستعمارية ملحاولة السيطرة عليه، ففي عام ،1798 أمرت فرنسا
القائد بونابرت باجتياح مرص والسيطرة عىل البحر األحمر.
فشلت مهمة القائد الفرنيس، لكن املهندس جان باتيستلوبري، الذي شارك يف هذه الحملة أعاد فكرة القناة التي
كانت متصورة يف عهد الفراعنة، إذ بُني العديد من القنوات يف العصور القديمة من النيل إىل البحر األحمر عىل طوله
أو بالقرب من خط قناة املياه الحلوة الحالية، ولكنها لم تدم لفرتة طويلة، حتى كان افتتاح قناة السويس يف نوفمرب
ُككت بعد ذلك تدريجيا يف
،1869 يف ذلك الوقت تقاسم الربيطانيون واإليطاليون والفرنسيون املراكز التجارية التي ف
أعقاب الحرب العاملية األوىل.
استولت قناة السويس عىل تجارة رأس الرجاء الصالح وبالتايل ازدادت منذ ذلك الحني ) عام 1869( أهمية البحر
))) إذ صار أقرص وأرسع ممر بحري بني الشـرق
األحمر عىل املستوى التجاري ما انعكس أيضا عىل الجانب العسكري،
والغرب، وزادت أهميته بشكل أكرب بعد اكتشاف نفط الخليج، فتحول إىل ممر لهذا النفط إىل أوروبا وأمريكا، كما يعد
الرشيان االقتصادي األبرز الذي تمر عربه حركة التجارة العاملية، سواء من أوروبا وأمريكا إىل آسيا وإفريقيا، أو من
اليابان والصني إلفريقيا والدول الغربية.
ويعد البحر األحمر محوريا، من الناحية الجيوسياسية واإلسرتاتيجية، عندما يتعلق األمر بالتجارة العاملية والنمو
االقتصادي اإلقليمي واالستقرار العام يف املنطقة، لذا عرض االتحاد األوروبي )EU )يف اآلونة األخرية استعداده
))) وذلك بعد أن أدت التطورات األخرية يف
للمشاركة مع جميع الجهات الفاعلة ذات الصلة يف تأمني البحر األحمر.
ّ املنطقة إىل بروز عالقات جديدة زادت من اعتماد التبادل التجاري عرب البحر األحمر، وجعلت من امللح املالئم إحياء
الروابط لبناء مجتمع من املصالح املشرتكة يف التجارة واالستثمار واألمن.
ويشكل البحر األحمر عموما أهمية إسرتاتيجية لعدد من الدول الكربى وعىل رأسها كل من:
•الواليات املتحدة
•بريطانيا
•فرنس