Lakhasly

لقد أدت الاضطربات العالمية التي تشهدها أسواق الطاقة التقليدية على مستوى العالم، والجهود المبذولة للوصول بالإنبعاثات الكربونية إلى الصفر، زخما قويا لاستخدام تقنيات الطاقة المتجددة وتطبيقاتها المختلفة في معظم القطاعات الاقتصادية والخدمية. فضلا عن دورها في تحقيق التحول العالمي نحو اقتصاد خالي من الكربون، ولا سيما في قطاع النقل الذي يعد ثاني أكبر منتج لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون عالميًا، وأكبر مستخدم نهائي للطاقة في البلدان المتقدمة النمو وأسرع القطاعات نمواً في معظم البلدان النامية. خاصة في قطاع النقل باعتباره مخزنا طويل الأجل للطاقة، وناقلا أساسيا لها من خلال الأسلوب الوصفي التحليلي بالاعتماد على كل من المنهج الاستقرائي والاستنباطي، توصلت الدراسة إلى أن أمن الطاقة هو أحد المتطلبات الأساسية لتحقيق النمو الاقتصادي في القطاعات الاقتصادية المختلفة. وأن الهيدروجين الأخضر هو مصدر الطاقة الأنظف الذي يتمتع بالقدرة على تعزيزه، بمعدلات كافية من أجل تلبية الطلب المستقبلي عليها، هذا بالإضافة إلى قدرته على تحقيق النقل المستدام من خلال استخدام تقنية خلايا وقود الهيدروجين (HFC) التي تتمتع بإمكانيات هائلة لتحسين كفاءة الطاقة في قطاع النقل. لذا أوصت الدارسة بضرورة إنشاء وتطوير البنية التحتية التمكينية لانتشار التكنولوجيا المستخدمة في انتاج العناصرالأساسية للطاقة المتجددة، والالواح الشمسية بغرض انتاج الهيدروجين الأخضرعلى نطاق واسع لضمان مستقبل مستدام وآمن للمناخ. خاصة في كيفية تلبية احتياجاته المتزايدة من الطاقة والحفاظ على النموالاقتصادي دون المساهمة في تغير المناخ. هذا وتعتبر طاقة الهيدروجين الأخضر واحدة من أهم المنتجات التي تتم من خلال استخدام هذه المصادر والتي تلعب دورا محوريا في التحول العالمي نحو اقتصاد خالي من الكربون، ولا سيما في قطاع النقل الذي يعد ثاني أكبر منتج لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون عالميًا، بعد الكيرباء وتوليد الحرارة. وأكبر مستخدم نهائي للطاقة في البلدان المتقدمة النمو وأسرع القطاعات نمواً في معظم البلدان النامية. خاصة في قطاع النقل تزامنا مع ما تشير إليه معظم الدراسات التي تؤكد على إمكانية أن يكون الهيدروجين الأخضر مخزنا طويل الأجل للطاقة وناقلا أساسيا لها من اجل تعزيز أمن الطاقة وتحقيق النقل المستدام، إذ يمكن للهيدروجين أن يكمل الجهود الحالية لكيربة النقل البري والسكك الحديدية،

لقد أدت الاضطربات العالمية التي تشهدها أسواق الطاقة التقليدية على مستوى العالم، والجهود المبذولة للوصول بالإنبعاثات الكربونية إلى الصفر، زخما قويا لاستخدام تقنيات الطاقة المتجددة وتطبيقاتها المختلفة في معظم القطاعات الاقتصادية والخدمية. وذلك بصفتها طاقة مأمونة المصدر لايمكن احتكارها والسيطرة عليها كالوقود الأحفورى، بالإضافة إلى أنها طاقة نظيفة وصديقة للبيئة.
يعتبرالهيدروجين الأخضر أحد أهم المنتجات التي تتم من خلال استخدام مصادر الطاقة المتجددة، والتي تلعب دورا محوريا في تعزيز أمن الطاقة من خلال توفير الامدادت الكافية منها وبأسعار مناسبة. فضلا عن دورها في تحقيق التحول العالمي نحو اقتصاد خالي من الكربون، ولا سيما في قطاع النقل الذي يعد ثاني أكبر منتج لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون عالميًا، بعد الكهرباء وتوليد الحرارة. وأكبر مستخدم نهائي للطاقة في البلدان المتقدمة النمو وأسرع القطاعات نمواً في معظم البلدان النامية.
من هذا المنطلق تمثل هدف البحث في دارسة امكانات اقتصاديات الهيدروجين الأخضر ودورها في تعزيز أمن الطاقة منخفضة الانبعاثات، خاصة في قطاع النقل باعتباره مخزنا طويل الأجل للطاقة، وناقلا أساسيا لها من خلال الأسلوب الوصفي التحليلي بالاعتماد على كل من المنهج الاستقرائي والاستنباطي، في عرض الإطار النظري المتعلق بموضوع الدراسة.
توصلت الدراسة إلى أن أمن الطاقة هو أحد المتطلبات الأساسية لتحقيق النمو الاقتصادي في القطاعات الاقتصادية المختلفة. وأن الهيدروجين الأخضر هو مصدر الطاقة الأنظف الذي يتمتع بالقدرة على تعزيزه، بمعدلات كافية من أجل تلبية الطلب المستقبلي عليها، وذلك من خلال زيادة إمدادات الطاقة المحلية، وامكانيات التخزين لفترة طويلة الأجل.
هذا بالإضافة إلى قدرته على تحقيق النقل المستدام من خلال استخدام تقنية خلايا وقود الهيدروجين (HFC) التي تتمتع بإمكانيات هائلة لتحسين كفاءة الطاقة في قطاع النقل. لذا أوصت الدارسة بضرورة إنشاء وتطوير البنية التحتية التمكينية لانتشار التكنولوجيا المستخدمة في انتاج العناصرالأساسية للطاقة المتجددة، كتوربينات الرياح، والمركبات الكهربائية، والالواح الشمسية بغرض انتاج الهيدروجين الأخضرعلى نطاق واسع لضمان مستقبل مستدام وآمن للمناخ.
بناء عليه، حظيت مصادر الطاقة الخالية من الكربون (الطاقة المتجددة) بإهتمام متزايد خلال السنوات الماضية، وذلك باعتبارها بمثابة الحل الأمثل لمعظم التحديات الرئيسية التي تواجه العالم، ولا سيما العالم النامي، خاصة في كيفية تلبية احتياجاته المتزايدة من الطاقة والحفاظ على النموالاقتصادي دون المساهمة في تغير المناخ. هذا وتعتبر طاقة الهيدروجين الأخضر واحدة من أهم المنتجات التي تتم من خلال استخدام هذه المصادر والتي تلعب دورا محوريا في التحول العالمي نحو اقتصاد خالي من الكربون، ولا سيما في قطاع النقل الذي يعد ثاني أكبر منتج لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون عالميًا، بعد الكيرباء وتوليد الحرارة. وأكبر مستخدم نهائي للطاقة في البلدان المتقدمة النمو وأسرع القطاعات نمواً في معظم البلدان النامية.
لذا يركز البحث على دارسة امكانات اقتصاديات الهيدروجين الأخضر ودورها في تعزيز أمن الطاقة منخفضة الانبعاثات، خاصة في قطاع النقل تزامنا مع ما تشير إليه معظم الدراسات التي تؤكد على إمكانية أن يكون الهيدروجين الأخضر مخزنا طويل الأجل للطاقة وناقلا أساسيا لها من اجل تعزيز أمن الطاقة وتحقيق النقل المستدام، سواء من خلال تشغيل المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود مثل سيارات الهيدروجين والشاحنات والقطارات أو كمواد أولية للوقود الصناعي للسفن والطائرات. إذ يمكن للهيدروجين أن يكمل الجهود الحالية لكيربة النقل البري والسكك الحديدية، ويوفر خياراً قابلًا للتطوير لإازلة الكربون عن الشحن، وقطاعات الطيران.