Lakhasly

فإنه يحتوي على قيود على أن مجموعة من العقود الآجلة يهيمن عليها محركان فقط للتغيير. مجموعات سيناريوهات متعددة: يسمح تطوير عدد كبير من مجموعات السيناريوهات - القائمة على مجموعات مختلفة من الدوافع - بظهور العديد من الطرق المختلفة تماما لاستكشاف المستقبل. إذا تم اختبار الخطط والقدرات مقابل مجموعات متعددة من السيناريوهات التي تم تأطير كل منها بمجموعات مختلفة تماما من الافتراضات ، فإن هذه الخطط والقدرات تتعرض للعديد من الظروف المستقبلية المتنوعة تماما. اختيار السائقين الذين يشكلون أساس السيناريوهات: بغض النظر عن الطريقة المستخدمة ، ما هي العوامل الدافعة التي من المتوقع أن تكون غير مؤكدة إلى حد كبير - بمعنى أن العامل الدافع قد يتطور بشكل غير متوقع في اتجاهات مختلفة بشكل كبير؟ لاستخدام السيناريوهات في سياقات الأمن وإنفاذ القانون ، إنشاء مجموعات السائقين للسيناريوهات: الخطوة التالية هي - أي السائقين ، يصنعون السيناريوهات الأكثر تحديا وفائدة؟ تنشئ بعض مجموعات برامج التشغيل مجموعات من أربعة سيناريوهات حيث تظهر جميع السيناريوهات الوعد بأن تكون مفيدة - ولكن البعض الآخر قد ينشئ مجموعة سيناريوهات حيث يكون سيناريوهان أقل إثارة للاهتمام. جرب مجموعات مختلفة وحدد أزواجا من السائقين. هناك العديد من الاحتمالات. على سبيل المثال - يمكن تعريف "الاقتصاد العالمي" المحرك على أنه "التنمية الاقتصادية القوية" مقابل "التنمية الاقتصادية الضعيفة". ولكن يمكن تعريفه أيضا على أنه "اقتصاد عالمي مستقر" مقابل "اقتصاد عالمي متقلب" - مما يخلق سيناريوهات مختلفة تماما. أثناء تحديد الأضداد القطبية لكل سائق ،

هذا النهج يمكن الوصول إليه وقد أثبت جدواه. ومع ذلك ، فإنه يحتوي على قيود على أن مجموعة من العقود الآجلة يهيمن عليها محركان فقط للتغيير.
مجموعات سيناريوهات متعددة: يسمح تطوير عدد كبير من مجموعات السيناريوهات - القائمة على مجموعات مختلفة من الدوافع - بظهور العديد من الطرق المختلفة تماما لاستكشاف المستقبل. إذا تم اختبار الخطط والقدرات مقابل مجموعات متعددة من السيناريوهات التي تم تأطير كل منها بمجموعات مختلفة تماما من الافتراضات ، فإن هذه الخطط والقدرات تتعرض للعديد من الظروف المستقبلية المتنوعة تماما. اختيار السائقين الذين يشكلون أساس السيناريوهات: بغض النظر عن الطريقة المستخدمة ، فإن الخطوة الأولى هي دائما اختيار العوامل الدافعة الرئيسية. سؤالان رئيسيان لهذا الاختيار هما: 1. ما هي العوامل الدافعة التي من المتوقع أن يكون لها تأثير كبير على النظام المعني 2. ما هي العوامل الدافعة التي من المتوقع أن تكون غير مؤكدة إلى حد كبير - بمعنى أن العامل الدافع قد يتطور بشكل غير متوقع في اتجاهات مختلفة بشكل كبير؟ لاستخدام السيناريوهات في سياقات الأمن وإنفاذ القانون ، نقترح سؤالا ثالثا: 3. ما هي العوامل الدافعة الأقل استخداما في الممارسة الحالية؟ سيساعد هذا السؤال المحدد في إبراز محركات التغيير الجديدة وغير المألوفة. إنشاء مجموعات السائقين للسيناريوهات: الخطوة التالية هي - أي السائقين ، عند الجمع ، يصنعون السيناريوهات الأكثر تحديا وفائدة؟ تنشئ بعض مجموعات برامج التشغيل مجموعات من أربعة سيناريوهات حيث تظهر جميع السيناريوهات الوعد بأن تكون مفيدة - ولكن البعض الآخر قد ينشئ مجموعة سيناريوهات حيث يكون سيناريوهان أقل إثارة للاهتمام. جرب مجموعات مختلفة وحدد أزواجا من السائقين. تحديد الأضداد القطبية لكل سائق: هذه خطوة مهمة. لكل سائق ، حدد الأضداد القطبية التي تضمن الاستكشاف الأكثر إثارة للاهتمام والمفيد لهذا المحرك. لكل سائق ، هناك العديد من الاحتمالات. على سبيل المثال - يمكن تعريف "الاقتصاد العالمي" المحرك على أنه "التنمية الاقتصادية القوية" مقابل "التنمية الاقتصادية الضعيفة". ولكن يمكن تعريفه أيضا على أنه "اقتصاد عالمي مستقر" مقابل "اقتصاد عالمي متقلب" - مما يخلق سيناريوهات مختلفة تماما. لذلك ، أثناء تحديد الأضداد القطبية لكل سائق ، ضع في اعتبارك ما هو الهدف من تمرين السيناريو: ما الذي تحاول التحقيق فيه؟ ضع في اعتبارك أيضا كيفية تفاعل هذه الأضداد القطبية مع تلك الخاصة بالسائق الآخر في مجموعة السيناريو.