لخّصلي

أولا العناصر البارزة في التنظيم.

لقد اهتمت الجزائر العثمانية البحرية بالجوانب العسكرية المختلفة، فمثلما نظمت جيشها البري، فقد كرست أيضا
اهتمامها بالجيش البحري، والأسطول الذي كان يمثل هيبة وسيادة الدولة ومحور قوة دولة الجزائر العسكرية )
والسياسية في البحر الأبيض المتوسط، وكان يشرف إداريا على البحرية الجزائرية، فقد كان يرأسها "يالي وكيل حرج". وقد كان من أبرز الضباط في الجيش البري من جهة أخرى، ولكي يكون هناك تمييز بين هذا الموظف السامي الذي كان من العناصر البارزة في الديوان عن بقية الموظفين المساعدين الآخرين.
أ ذكر في بعض المصادر باسم يالي وكيل حرج. وقد جاء ذكر هؤلاء الموظفين المساعدين في قوائم هدايا الدولالأوروبية للدولة الجزائرية .
ب القبودان"، وهو القائد الأعلى للأسطول البحري عند خروجه من الميناء إلى عرض البحر.+ ليراقب شواطئها وحركة السفن التي تدخل وتخرج منها، بالإضافة إلى معرفة هويتها، وطبيعة مهامها، كما كان يهتم بالأخبار الدولية التي كانت تتناقلها السفن الوافدة إلى الدولة، بالإضافة إلى استلام الرسائل الموجهة للداي. ونظرا للدور الذي كان يلعبه ليمان رئيسي في إدارة الجزائر وبخاصة في مجال البحرية، فإن هذا الموظف كان يدخل عند الداي عدة مرات في اليوم ليطلعه على كل التقارير، وكان بعض الدايات في الجزائر يكلفون هذا
ت ليمان رئيسي"، أي قائد الميناء، وهي نفس الوظيفة التي كانت موجودة في اسطنبول حيث كان يشرف على
عمليات تفتيش الميناء ومراقبته، وكانت له في الدولة سفينة خاصة به يجوب بها المياه الإقليمية لمدينة الجزائر
الموظف بإيصال الرسائل إلى الدول، مثلما فعل الداي عمر باشا (1230 - 1232 هـ) (1815 - 1817 م) عندما كلف أحد القائمين على إدارة الميناء بحمل تقرير إلى السلطان العثماني محمود الثاني لإخباره بالحملة البريطانية على مدينة الجزائر عام 1231 هجرية، 1816 ميلادية.
ت وارديان باشي"، والذي يعتبر من أبرز الموظفين في البحرية الجزائرية، حيث كان يشرف على أنشطة الخدم في الميناء، والذين كان معظمهم من الأسرى الأوروبيين. وكان يعين كل رئيس سفينة، العدد المناسب من الخدم
للعمل على متنها.
وبالنسبة القيادة السفن في الجزائر، فكانت من اختصاص عدد من الرياس مفرد رئيس، وهو نفس الاسم الذي جاء في سجلات الأرشيف الوطني الفرنسي وكان يساعد كل رايس عدد كبير من التجار ونائب له كان يعرف باسم باش رايس" و "رئيس للخدم". وكاتب باسم "خوجة"، وثلاثة ضباط، وإمام يؤم البحارة في الصلاة، وكانت كل سفينة مزودة بفرقة من جنود "الطويجية" التي كان يقودها "طوبحي باشي"، وأخرى من الانكشارية بقيادة "بلوك باشي" وكان يصطلح عليه اسم "آغا". وكانت من أهم صلاحياته هي مراقبة السفينة أثناء إبحارها وخلال رحلتها، وتسجيل كل التفاصيل في تقرير يقدمه إلى الداي بعد رجوع السفينة إلى الجزائر. وكان الداي يعتمد كثيرا على هذه التقارير التي كانت تحدد مصير ومستقبل الرايس في البحرية. إما بتجديد الثقة به، أو إقالته.