لخّصلي

يجب على المتعاملين الذين يمارسون نشاط نقل البضائع لاسيما المواد الخطرة أن يكون لديهم سائقين حائزين على شهادة الكفاءة المهنية طبقا لأحكام المرسوم التنفيذي رقم 415. يحدد شروط تسليم رخص ممارسة نشاطات نقل الأشخاص والبضائع عبر الطرقات المعدل والمتمم، وقد تم ذكر هذا الإلزام دون تحديد صنف رخصة السياقة. فإنه من الضروري التكفل بنشاط نقل المواد الخطرة التي يتم ممارسته من طرف سائقين حائزين على رخص سياقة من الصنف ب، بواسطة المركبات الخفيفة، حيث أن هؤلاء السائقين لم يتم إخضاعهم لإلزامية الحصول على شهادة الكفاءة المهنية وفقا للتنظيم الساري المفعول. تذكر على سبيل المثال المواد الخطرة التي يتم نقلها بواسطة رخصة سياقة من الصنف ب بواسطة مركبات غير مصنفة ضمن المركبات من الوزن الثقيل ثاني أكسيد الكربون الأسيتيلين ، البروبان تقترح دائرتنا الوزارية تعديل وتتميم أحكام المادة 191 مكرر من المرسوم التنفيذي رقم 04-381 المذكور أعلاه، وذلك بإلزام السائقين الذين يمارسون نشاط نقل المواد الخطرة والحائزين على رخصة السياقة من الصنف ب الحصول على شهادة الكفاءة المهنية. كما أنه، وبطلب من مصالح الوزارة المكلفة بالداخلية، المركبات، بما يتوافق مع التنظيمات السارية المفعول ذات الصلة من المرسوم التنفيذي رقم 04-381 المذكور أعلاه ، و ذلك بشرح الإجراءات المتعلقة ببطاقة ترقيم وفي نفس الإطار تم إقتراح إخضاع الدراجات المتحركة للترقيم. فضلا عن ذلك سيتم تعديل أحكام المادة 180،

يجب على المتعاملين الذين يمارسون نشاط نقل البضائع لاسيما المواد الخطرة أن يكون لديهم سائقين حائزين على شهادة الكفاءة المهنية طبقا لأحكام المرسوم التنفيذي رقم 415.04 المؤرخ في 20 ديسمبر 2004، يحدد شروط تسليم رخص ممارسة نشاطات نقل الأشخاص والبضائع عبر الطرقات المعدل والمتمم، وقد تم ذكر هذا الإلزام دون تحديد صنف رخصة السياقة.

في حين، فإنه من الضروري التكفل بنشاط نقل المواد الخطرة التي يتم ممارسته من طرف سائقين حائزين على رخص سياقة من الصنف ب، بواسطة المركبات الخفيفة، حيث أن هؤلاء السائقين لم يتم إخضاعهم لإلزامية الحصول على شهادة الكفاءة المهنية وفقا للتنظيم الساري المفعول.

تذكر على سبيل المثال المواد الخطرة التي يتم نقلها بواسطة رخصة سياقة من الصنف ب بواسطة مركبات غير مصنفة ضمن المركبات من الوزن الثقيل

المصادر المشعة (النووية)

المتفجرات

الغازات الصناعية والأكسجين ، ثاني أكسيد الكربون الأسيتيلين ، البروبان

النفايات الخاصة الخطرة.

وأمام هذه الوضعية ، تقترح دائرتنا الوزارية تعديل وتتميم أحكام المادة 191 مكرر من المرسوم

التنفيذي رقم 04-381 المذكور أعلاه، وذلك بإلزام السائقين الذين يمارسون نشاط نقل المواد الخطرة

والحائزين على رخصة السياقة من الصنف ب الحصول على شهادة الكفاءة المهنية.

كما أنه، وبطلب من مصالح الوزارة المكلفة بالداخلية، تم اقتراح تعديل وتتميم أحكام المادة 169

المركبات، بما يتوافق مع التنظيمات السارية المفعول ذات الصلة

من المرسوم التنفيذي رقم 04-381 المذكور أعلاه ، و ذلك بشرح الإجراءات المتعلقة ببطاقة ترقيم
ان هذه التعديلات تؤدي تلقائيا إلى تعديل أحكام المواد من 171 إلى 175 والمادة 191

وفي نفس الإطار تم إقتراح إخضاع الدراجات المتحركة للترقيم.

فضلا عن ذلك سيتم تعديل أحكام المادة 180، بهدف تحديد أصناف رخص السياقة المنصوص عليها في المادة 10 مكرر من القانون رقم 17 05 المؤرخ في 16 فيفري 2017 ، يعدل ويتمم القانون رقم 14.01 المؤرخ في 19 غشت 2001 والمتعلق بتنظيم حركة المرور عبر الطرق وسلامتها وأمنها.

وياتي هذا التعديل عقب الانشغالات التي رفعت من طرف الوزارة المكلفة بالشؤون الخارجية، بخصوص وضعية الجالية الجزائرية المقيمة في الخارج لاسيما بإيطاليا، والتي تم رفض طلبات تحويل رخص سياقتهم البيومترية المتضمنة للأصناف الجديدة السالفة الذكر من قبل السلطات الايطالية وذلك العدم ورود هذه الأصناف ضمن جدول الاعتراف الملحق بالاتفاق بين حكومة الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية وحكومة الجمهورية الإيطالية المتعلق بتحويل رخصة السياقة الموقع بالجزائر في 24 أكتوبر 2000 المصادق عليه بموجب المرسوم الرئاسي رقم 48.01 المؤرخ في 11 فيفري

.2001

يجب التنويه بأن هذا الإجراء يكتسي طابعا إستعجاليا واجتماعيا، لكون رخصة السياقة تمثل فرصة عمل لبعض جاليتنا بالخارج.

تجدر الإشارة إلى أن التعديلات المدرجة ضمن أحكام المادة 180 تقتضي التعديل التلقائي لأحكام المادة 2 والمواد من 181 إلى 185