تطور فكرة القناة عبر العصور نسية وفكرة شق قناة تربط البحرين الحملة الفر حصول على امتياز حفر قناة بداية الحفر ونشأة مدينتي بورسعي برزخ السويس قبل حفر القناة و قبل حفر ويظلله النخيل، أما إذا دخلت البرزخ، يتغير حولك، فمن البحر إلى البحر لا يقع البصر إلا على أرض جافة لا حياة فيها وصخور جرداء ومع ذلك كان برزخ السويس حاضرا بقوة على مدى تاريخ مصر، البحرية إلى الشرق الأقصى، ولأنه منطقة الحدود ة البحر المتوسط وأقصر طرق الملاح المنحدر الذي اتخذته الدولة المصرية فقد بدأ هذا التوسع في عهد الأسرة السادسة، وبتنظيم الري فيه، : الأربع وتيخو، أدى برزخ السويس وظيفته، تاريخ المنطقة التي نشأت فيها بورسعيد و حيث يحدثنا التاريخ عن مدينة قامت قديما قرب 82 بورسعيد الحالية، وكانت مدينة من أقدم الرباطات ومنه جاء اسمها العبري برآمن ( مصر، واسمها المصري القديم برمون والقبطي برما والعربي الفرما ومعظم أهلها من القبط وبعضهم من ما قديما تستقي الماء من الفرع البيلوزي الفر وكانت من 1112 وقد هدمت على يد الصليبيين عام كيلو مترات من ساحل كيلو متر شرق محطة الطينة الواقعة على السكة الحديد بين وعلى بعد بورسعيد والقنطرة كانت ها نقطة عسكرية وبها قلعة لحراسة الحدود، وكانت حتى القرن الثاني عشر الهجري منفى لغير 3 البحر المتوسط، وفي الشمال الغربي من أطلال مدينة الفرما على بعد كي 08 ، القاموس الجغرافي للبلاد المصرية، 901 ، 99 ولما فتح العرب وكانت تعرف بذات فدخلها أحمد بن حوانيت هـ، وهذه الجزيرة واقعة . من مبانيها القديمة وهكذا فإن جفاف مصبات النيل والغزوات والتخري الذي تعرضت له المنطقة جعلها مقفرة، تعود إلى و لم تكن فكرة ربط البحرين المتوسط والأحمر وليدة العصر الحديث، التي كانت دائما لها تجارة واسعة، أول قناة صناعية على وجه الأرض : قناة الفراعنة أهم و النيل من جان ، مصادر المياه لمصر عبر العصور، عام 90 ، المرجع السابق، تاريخ ويعتبر من أعظم فراع وقد رأى شق قناة تربط البحر الاحمر بالبحر جزر البحر المتوسط بلاد العرب و وكذلك بين مصر و وتسير بمحاذاة وادي ت المة ثم تص الأحمر 162 ، وقد حكم مصر خلفا لأبيه رمسيس الأول ق مع ذلك و ن ملوك الأسرة م . كانت المراك القادمة من البحر الأبيض تسلك أول فرع قد ف . زيق لزقا المجاورة ل طه إلى مدينة بوبس بالأتربة أو كادت، كانت في عهد نخاو الثاني م . 612 فتكون سد أرضي عزل البحر الأحمر إلا انه لم يتم ذلك العمل على الرغم من 182 رس وادي الطميلات وتسير بمحاذاة القناة التي شقها نخاو الثاني وتعهدها خلفاؤه خضعت مصر للاحتلال الفارسي م . حكم مصر دارا ملك الفرس م . ق 112 عام اهتم بالقناة فأمر لم يفلح في وصل ولذلك كانوا يؤدي إلى اختلاط الماءان أو يغل الماء المالح على العذب حيث كانت السفن تسير من البحر المتوسط وتدخل الدواب وعلى ظهور الع الفرع البيلوزي : ) بطليموس الثاني فيلاديلفوس م . إذ أمر بحفر الجزء الواقع بين البحيرة المرة والبحر الأحمر ليحل محل : قناة الرومان رأي الرومان إعادة استخدام القناة بع وتص في القرية المعروفة 117 عام هيروبوليس الذي يصل البحيرة المرة الكبرى بالبحر الأ تم ن أ وبعد صبحت تبحر السفن منها في القناة التي ربطت نهر النيل بالبحر الأ أ و ================== بورسعيد ومدن القناة تاريخ . البحيرة المرة ة حيث تتصل بالفرع القديم بوبس بالعباس غير أن القناة أهملت من جديد في عهد 322 لمدة خليج فكر عمرو بن العا، أن يحفر قناة تصل مباشرة البحرين وتشق السهل المنبسط القليل م 633 - ولو صح لعمرو أن ينفذ فكرته لكان أول من وصل البحرين مباشرة دون لطغيان مياه يعرض مصر عارض في المشروع إذ جاء من ينبهه إلى أن شق البرزخ البحر الأحمر؛ في أقل من ) وهو اللفظ العربي لاسم السويس القديم كليسما الفسطاط إلى القلزم أمير المؤمنين يبدأ من مصر القديمة ومنها إلى المطرية ثم إلى لحجاز ل لنقل الحجاج و نهاية القرن الثامن كيلا تستخدم في نقل المؤن إلى أهل المدينة الذين تمردوا عليه، ظلت مصر وثيقة ورغم توقف قناة أمير المؤمنين الوصل بين البحرين لمدة ولما أنشأ الخليفة المعز لدين الله الفاطمي الاتصال بأوربا بحکم موقعها الجغرافي مدينة 262 القاهرة عام وبذلك كانت مصر تشرف على 11

أثر اكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح على دور مصر في التجارة العالمية إزاء سيطرة مصر على التجارة ولأسباب سياسية ودينية واقتصادية، الأوروبيون لإيجاد طريق جديد بديل يوصلهم إلى آسيا للحصول على السلع التي وبعد جهود عديدة، وبدعم ملك البرتغال تمكن البرتغالي فاسكو يحتاجون إليها من الدوران حول رأس الرجاء الصا 1327 دي جاما عام التجاري إليه أثره على مصر والمدن الإيطالية، وخاصة البندقية التي كانت تحتكر نقل البضائع والسلع الشرقية عبر مصر، فاستحوذ البرتغاليون على التوابل ونقلوها أرسلت البندقية بعثة سرية للقاهرة وفى . بأن يؤثر على الأمراء الهنود لقطع عام علاقاتهم مع البرتغاليين ية تصل البحرين المتوسط والأحمر، وتمت مناقشة المشروع في مجلس العشرة في البندق 1123 في عام لكنه انهزم في موقعة ديو البحرية على سواحل الهند عام جارة المألوف مع الشرق الأقصى وصار ================== بورسعيد ومدن القناة

: القناة حديثا الحملة الفرنسية وفكرة شق قناة تربط البحرين وقد كلف 1722 كان شق قناة من أهداف الحملة الفرنسية على مصر عام نابليون المسيو لوبير كبير مهندسي الري والطرق لوبير عامين في دراسة المشروع، وعاونه بعض مهندسي الحملة وكان تصميم المشروع كما وضعه لوبير أن تحفر قناة من السويس إلى البحيرات المرة، ويعاد حفر خليج أمير المؤمنين إلى ان يتلاقى مع بحر كما حبذ لوبير الزقازيق أيضا فكرة ربط البحرين مباشرة بواسطة ترعة أخرى تخترق برزخ السويس فيما بين على البحر المتوسط، ومدينة السويس على البحر الأحمر

الفصل الأول
حفر قناة السويس
ونشأة مدينتي بورسعيد والإسماعيلية

: المنطقة التي نشأت فيها بورسعيد
:
تطور فكرة القناة عبر العصور

قديما

1
حديثا

2

نسية وفكرة شق قناة تربط البحرين الحملة الفر
حصول على امتياز حفر قناة
مساعي ديليسبس لل

د والإسماعيلية
بداية الحفر ونشأة مدينتي بورسعي

4
================== بورسعيد ومدن القناة
تاريخ

:
المنطقة التي نشأت فيها بورسعيد
برزخ السويس قبل حفر القناة و
، كان برزخ السويس، الممتد في شرق مصر، بين البحر
القناة
قبل حفر
وقد كت أحد المهندسين الفرنسيين. المتوسط والبحر الأحمر، بقعةرطي ،
ل
إنها سه
: فقال
النيل
صحبوا الحملة الفرنسية على مصر، يصف دلتا
ثم أشار
. تتخلله المياه الجارية في كل مكان، ويظلله النخيل، ويكسوه الزرع والخضرة
: " إلى التناقض بين هذا السهل والبقعة المجاورة له، فقال
أما إذا دخلت البرزخ، فإن
لا أثر للزرع ولا مظهر لعمار، ولا ظلال ولا خضرة ولا
ف
يتغير حولك،
ء
كل شي
ومجمل القول ليس هناك ما يعود بفائدة على مخلوقات حية، فمن
. جارية مياه
البحر إلى البحر لا يقع البصر إلا على أرض جافة لا حياة فيها وصخور جرداء
". ورمال لامعة وسهول عارية
ومع ذلك كان برزخ السويس حاضرا بقوة على مدى تاريخ مصر، فقد كان
يفصل بين قارة أفريقيا وآسيا، وبين حوض
ممرا للجيوش والتجار والحجاج، لأنه
البحرية إلى الشرق الأقصى، ولأنه منطقة الحدود
ة البحر المتوسط وأقصر طرق الملاح
. بين مصر وفلسطين، ووالمنطقة القريبة من سيناء والأراضي المقدسة
كما كان برزخ السويس في جميع العصور، المنحدر الذي اتخذته الدولة المصرية
لتوسعها من ناحية الشرق، فقد بدأ هذا التوسع في عهد الأسرة السادسة،
منفذا
باحتلال وادي الطميلات لحمل السكان على الاستقرار، وبتنظيم الري فيه، وكان
الغرض من ذلك إنشاء منطقة خلف حدود المملكة تحميها من الغارات الخارجية
تانيس ودفنة وزارو
: الأربع
وغزوات البدو المعادين، وبذلك أصبحت المدن الحصينة
. وتيخو، تحمي وادي النيل، قد ظلت تعد حدودا إدارية للمملكة المصرية
ومع ذلك، وبالرغم من قحطه الشديد، أدى برزخ السويس وظيفته، فتم من
. خلاله الاتصال بين آسيا وأفريقيا
5
================== بورسعيد ومدن القناة
تاريخ

في شمال شرق الدلتا على البحر
المنطقة التي نشأت فيها بورسعيد و
ط من المناطق المهمة، حيث يحدثنا التاريخ عن مدينة قامت قديما قرب
المتوس
82 بورسعيد الحالية، ومكانها الآن تل فرما على بعد
كم جنوب شرقي بورسعيد،
. وكانت تمثل ثغرا وحصنا وسوقا ومدخلا لمصر
وكانت مدينة من أقدم الرباطات
في طريق المغيرين على
المصرية، كانت في زمن الفراعنة حصن مصر الشرقي، لأنها
أي مدينة الإله آمون، ومنه جاء اسمها العبري
) برآمن ( مصر، واسمها المصري القديم
وسماها الروم بيلوز ومعناها الموحلة لوقوعها في
. برمون والقبطي برما والعربي الفرما
وكانت
. منطقة من الأوحال بسب تغطية مياه البحر المتوسط أراضي تلك المنطقة
ومعظم أهلها من القبط وبعضهم من
. ما قديما تستقي الماء من الفرع البيلوزي الفر
وكانت من
. العرب، ومعظم تجارتهم في الشعير والعلف لكثرة اجتياز القوافل لهم
، 1112 وقد هدمت على يد الصليبيين عام
. أكبر موانئ الشرق الأدنى نشاطا
كيلو مترات من ساحل
3 بعد
رفت آثارها باسم تل الفرما على
ُ
وبعد اندثارها ع
كيلو متر شرق محطة الطينة الواقعة على السكة الحديد بين
83 البحر، وعلى بعد
. بورسعيد والقنطرة
كما وجدت أيضا بالقرب من الفرما مدينة الطينة بين الفرما وتنيس، كانت
ها نقطة عسكرية وبها قلعة لحراسة الحدود، وسميت بهذا لوقوعها في أرض رخوة تغمر
مياه البحر في بعض الأحيان، وكانت حتى القرن الثاني عشر الهجري منفى لغير
ولا تزال آثار قلعة الطينة باقية بالقرب من ساحل
. المرغوب فيهم من المصريين
3 البحر المتوسط، وفي الشمال الغربي من أطلال مدينة الفرما على بعد
كيلو متر
لو متر، وإليها تنس محطة الطينة بين
كي
33 وشرقي بورسعيد الحالية على بعد
) 1
( بورسعيد والقنطرة
.
، 08 ، ص ص 991 القسم الأول، الهيئة المصرية للكتاب، القاهرة
محمد رمزي، القاموس الجغرافي للبلاد المصرية،
)
901 ، الهيئة العامة للكتاب، القاهرة
،
089 ؛ زين العابدين شمس الدين نجم، بورسعيد منذ نشأتها
009 حتى عام
99
8 ، ص 999 ؛ علي عبده الزغبي، محافظة بورسعيد، مطبعة عماد الدين الحديثة، بورسعيد،
.
8 ، 1 ص ص
6
================== بورسعيد ومدن القناة
تاريخ

ووجدت أيضا مدينتة تنيس، وهي من المدن التي اندثرت، وهي جزيرة بين
. الفرما ودمياط، وكانت تشتهر بصناعة الملابس الملونة والمفروشات
ولما فتح العرب
هـ كانت تنيس أخصاصا من قص ، وكانت تعرف بذات
82 مصر عام
خصا،، ثم بى أهلها بها قصورا ظلت إلى أيام بني العباس، فدخلها أحمد بن
الا
. صهاريج كثيرة تعرف بصهاريج الأمير و
حوانيت هـ، فبى فيها
862 طولون عام
والجزيرة التي كانت بها مدينة تنيس وسط البحيرة لا تزال موجودة ومعروفة بجزيرة
وهذه الجزيرة واقعة . من مبانيها القديمة
تنيس وبها بقايا من الطوب الأحمر المخلف
وهكذا فإن
) 1
( كيلو متر منها
2 في الجنوب الغربي لبورسعيد الحالية وعلى بعد
.
جفاف مصبات النيل والغزوات والتخري الذي تعرضت له المنطقة جعلها مقفرة،
) 8
( ما عدا نقط صغيرة يعيش فيها بعض السكان على صيد السمك
.
: بر العصور
ع تطور فكرة القناة
تعود إلى و
لم تكن فكرة ربط البحرين المتوسط والأحمر وليدة العصر الحديث،
ويحدثنا التاريخ أن مصر، التي كانت دائما لها تجارة واسعة، قد شقت
. عهد قديم
: وقد مرت الفكرة بالعديد من المراحل التاريخية
. أول قناة صناعية على وجه الأرض

: قناة الفراعنة
البحرين المتوسط والأحمر من جان آخر، أهم و
النيل من جان ،
يمثل نهر
مصادر المياه لمصر عبر العصور، ولذا كان ملوك مصر القديمة يعتبرون حماية طرق
وكان حر، . التجارة الملاحية من بين أولويات حكمهم والسبيل لإرضاء الآلهة
. البحر شيئا مهما المصري القديم على فتح أبواب التجارة من خلال نهر النيل و
قد ، و وقد اهتم المصريون القدماء بفكرة شق قناة تربط البحر الأحمر ونهر النيل
وقد اختلف
. م . ق
1212
) سيزوستريس (
عام
رف بقناة
ُ
ا ع
لم أشار المؤرخون
( البعض أنه الملك سنوسرت الثالث
1272
ويرى
المؤرخون حول اسم سيزوستريس،
90 ، 91 محمد رمزي، المرجع السابق، ص ص
.
)
8 ؛ علي عبده الزغبي، المرجع السابق، ص 8 زين العابدين شمس الدين نجم، المرجع السابق، ص
.
)
9
7
================== بورسعيد ومدن القناة
تاريخ

نة الدولة الوسطى وتحديدا الأسرة الثانية
ويعتبر من أعظم فراع
) م . ق
1231
–
وقد رأى شق قناة تربط البحر الاحمر بالبحر
. سيزوستريس
عشر، وقد سماه الإغريق
دت إلى نمو حركة التجارة بين مصر وبلاد بونت،
أ وقد
. المتوسط عن طريق النيل
تخرج كانت ترعة الفراعنة و
من
. جزر البحر المتوسط بلاد العرب و وكذلك بين مصر و
، ثم تنثني جنوبا فتخترق
الطميلات
، وتسير بمحاذاة وادي
فرع النيل البيلوزي
. ت المة ثم تص الأحمر
162 ، وبعد
الهكسوس «
»
دخلت مصر فى عصر الاضمحلال الثانى
وقد
الأسرة الـ
سيتى الأول
( حكم مصر خلفا لأبيه رمسيس الأول
وعندما تولى
، سنة
، حمر عن طريق نهر النيل
تلك القناة لتصل البحر المتوسط بالأ
ة رأى إعاد
حفر
) 12
1312 أعاد افتتاحها للملاحة عام و
. م . ق
يري البعض أن المصريين القدماء لم يهتموا بهذا المشروع قبل عصر
مع ذلك و
ن ملوك الأسرة
وهو م
) م . ق
121
–
663
( ابن بسماتيك
الملك نخاو الثاني
كانت المراك القادمة من البحر الأبيض تسلك أول فرع قد ف . السادسة والعشرين
حتى تصل ) كان النيل اذ ذاك له سبعة أفرع
( من فروع النيل شرقا أي الفرع البيلوزي
أبو ( او
ثم تتجه شرقا مارة بمدينة نخ
) حاليا
زيق لزقا المجاورة ل
(
طه
إلى مدينة بوبس
. بالبحر الأحمر
وفي سنة
فتبلغ البحيرات المرة التي كانت خليجا متصلا
) صوير
بالأتربة أو كادت،
قد امتلأت
القناة
كانت في عهد نخاو الثاني
م . ق
612
لافتقارها إلى الصيانة فترة طويلة من الزمن، فتكون سد أرضي عزل البحر الأحمر
. اني جهوده لإعادة شق القناة
واستخدم في
ولقد كرس نخاو الث
.عن البحيرة المرة
الف من الرقيق، إلا انه لم يتم ذلك العمل على الرغم من
182
ذلك ما يقرب من
: " أنه قد قطع شوطا كبير، وذلك لأن كبير الكهنة حذره فقال له
امتنع أيها السيد
، فأخذ " عن هذا المشروع فأنك إذا ما حققته لن تخدم مصر، بل الرابرة الشرهين
. نخاو الثاني هذا التحذير وامتنع عن إتمام حفر القناة
8

================== بورسعيد ومدن القناة
تاريخ

: ) دارا
(
رس
ناة الف
ق
ازدادت أهمية برزخ السويس في عهد الفرس إذ كانت الطريق إلى فارس يجتاز
وادي الطميلات وتسير بمحاذاة القناة التي شقها نخاو الثاني وتعهدها خلفاؤه
لم ، م . ق
181
بقيادة قمبيز عام
خضعت مصر للاحتلال الفارسي
بالعناية؛ فلما
؛ م . ق
181
عام
حكم مصر دارا ملك الفرس
عندما و
تكن القناة صالحة للملاحة،
،
باستمرار الحفر فيها وأدخل عليها تحسينات
م . ق
112
عام
اهتم بالقناة فأمر
البحيرة المرة
قناة الفراعنة أو
؛ مثل من سبقوه من ملوك الفراعنة و
لم يفلح في وصل
أثناء فيضان
إلا بواسطة قنوات صغيرة لم تكن صالحة للملاحة إلا في
الأحمر
بالبحر
ر النيل، نه أن مياه البحر الأحمر أعلى من مياه
من نظرا لما كان معروفا آنذاك
. النيل
ولذلك كانوا
. يؤدي إلى اختلاط الماءان أو يغل الماء المالح على العذب
س
مما
يلقون مشقة في نقل السلع التجارية وغيرها إلى مراك البحر الأحمر بواسطة
بيد، حيث كانت السفن تسير من البحر المتوسط وتدخل
الدواب وعلى ظهور الع
إلى بوباسطة ومنها إلى الترعة ومن ثم إلى مدينة
) بلوسيوم
( الفرع البيلوزي
1
( هيروبوليس
. التي تقع شمال الخليج الذي يصل البحيرات المرة بالبحر الأحمر
)
: ) بطليموس الثاني
(
قناة الإغريق

تم إعداد القناة
فيلاديلفوس
الثاني
في عهد بطليموس
821 وفي سنة
م . ق
للملاحة؛ إذ أمر بحفر الجزء الواقع بين البحيرة المرة والبحر الأحمر ليحل محل
( قناة تص بجوار مديال القنوات الصغيرة، فأصبحت

: قناة الرومان
د أن
رأي الرومان إعادة استخدام القناة بع
؛ ولأسباب تتعلق بضرورات التجارة
تراجان
الروماني
عبثت بها أيدی الاهمال في أواخر عهد البطالمة، فقام الامبراطور
وتص في القرية المعروفة
بحفر وصلة جديدة تبدأ من بابليون
م . ق
117 عام
لــى الشمال من البحيرات المرة،
، نشأها البطالمة
إ وتقع
أ حمر
مدينة كانت قائمة على مسافة قصيرة من رأس البحر الأ
)
،
سمي على اسم هذه المدينة
حمر في
هيروبوليس الذي يصل البحيرة المرة الكبرى بالبحر الأ
حفر خليج
تم ن أ وبعد
. لى فروع النيل الغربية
إ حمر حتى نهايتها ومن ثم
صبحت تبحر السفن منها في القناة التي ربطت نهر النيل بالبحر الأ
أ و
9
================== بورسعيد ومدن القناة
تاريخ

وظلت قناة تراجان

). البحيرة المرة
طه
( ة حيث تتصل بالفرع القديم
بوبس
بالعباس
غير أن القناة أهملت من جديد في عهد
سنة تقريبا تؤدي دورها،
322 لمدة
. ولم تعد صالحة لمرور السفن
البيزنطيين حيث غمرتها الأتربة
: أمير المؤمنين
) خليج

( قناة
لما فتح المسلمون مصر، فكر عمرو بن العا، في ولايته الأولى على مصر
أن يحفر قناة تصل مباشرة البحرين وتشق السهل المنبسط القليل
) م 633 -
631
(
. رتفاع الممتد نوب مدينة الفرما الواقعة قرب بورسعيد الحالي
ولو صح لعمرو أن ينفذ فكرته لكان أول من وصل البحرين مباشرة دون
ولكن الخليفة عمر بن الخطاب رضي الله عنه
. اللجوء إلى فرع من فروع النيل
لطغيان مياه
يعرض مصر
س
عارض في المشروع إذ جاء من ينبهه إلى أن شق البرزخ
البحر الأحمر؛ فأمر بأن يكتفي بإعادة قناة الرومان القديمة لكي يتسى للسفن
وبذلك أعاد العرب قناة الرومان إلى الملاحة من
. السفر إلى الحجاز واليمن والهند
في أقل من ) وهو اللفظ العربي لاسم السويس القديم كليسما
( الفسطاط إلى القلزم
أمير المؤمنين يبدأ من مصر القديمة ومنها إلى المطرية ثم إلى
وكان خليج
. ستة أشهر
112 وقد استخدم لمدة
. العباسة ثم يتبع آثار ترعة الفراعنة القديمة حتى السويس
. لحجاز ل
لنقل الحجاج و
سنة لتنشيط التبادل التجاري بين البلاد العربية
نهاية القرن الثامن
على أن الخليفة العباسي أبا جعفر المنصور أمر بردمها في
كيلا تستخدم في نقل المؤن إلى أهل المدينة الذين تمردوا عليه، فتعطلت بذلك همزة
؛ ظلت مصر وثيقة
ورغم توقف قناة أمير المؤمنين
. قرنا
11
الوصل بين البحرين لمدة
ولما أنشأ الخليفة المعز لدين الله الفاطمي
. الاتصال بأوربا بحکم موقعها الجغرافي
م، كانت تجارة الغرب مع الهند تسلك طريقا يمر
مدينة
262 القاهرة عام
وبذلك كانت مصر تشرف على
". السويس " بالإسكندرية والفسطاط ومنها للقلزم
. طريق التجارة بين الغرب والشرق، وحققت من خلال ذلك مكاس كبيرة
11
================== بورسعيد ومدن القناة
تاريخ

:
أثر اكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح على دور مصر في التجارة العالمية
إزاء سيطرة مصر على التجارة ولأسباب سياسية ودينية واقتصادية، تطلع
الأوروبيون لإيجاد طريق جديد بديل يوصلهم إلى آسيا للحصول على السلع التي
وبعد جهود عديدة، وبدعم ملك البرتغال تمكن البرتغالي فاسكو
. يحتاجون إليها
لح والوصول إلى الهند عام
من الدوران حول رأس الرجاء الصا
1327 دي جاما عام
. 1322
ف طريق رأس الرجاء الصالح وتحويل النشاط
ش ك كان لنجاح البرتغاليون في
التجاري إليه أثره على مصر والمدن الإيطالية، وخاصة البندقية التي كانت تحتكر
نقل البضائع والسلع الشرقية عبر مصر، فاستحوذ البرتغاليون على التوابل ونقلوها
أرسلت البندقية بعثة سرية للقاهرة
1128 وفي عام
. الهند إلى لشبونة
عبر مواني
لتبين للسلطان قنصوه الغوري الكارثة التي تهدد مصر والبندقية، وطلبت البندقية
وفى . من الغوري أن يساعدها للثبات أمام البرتغاليين بأن يسعى لغلق مواني الهند
بأن يؤثر على الأمراء الهنود لقطع
جاءت سفارة أخرى ونصحه السفير
1123
عام
وفكرت البندقية في حل ينقذ مصالحها التجارية مع مصر
. علاقاتهم مع البرتغاليين
ويعيد للبحر المتوسط نشاطه التجاري، فرأت أن تقترح على الغوري شق قناة مباشرة
ية
تصل البحرين المتوسط والأحمر، وتمت مناقشة المشروع في مجلس العشرة في البندق
واتفق الغوري مع البندقية على محاربة
. ، لكنها لم تنفذ الفكرة
1123 في عام
، 1122 البرتغاليين، لكنه انهزم في موقعة ديو البحرية على سواحل الهند عام
. وسيطر البرتغاليين على التجارة وفقدت مصر والمدن الايطالية أهم موارد ثروتها
جارة المألوف مع الشرق الأقصى وصار
وبات طريق رأس الرجاء الصالح طريق الت
. الطريق عبر مصر وسوريا وفارس نسيا منسيا خلال ثلاثة قرون
11
================== بورسعيد ومدن القناة
تاريخ

: القناة حديثا
:
الحملة الفرنسية وفكرة شق قناة تربط البحرين

، وقد كلف 1722
كان شق قناة من أهداف الحملة الفرنسية على مصر عام
والجسور بدراسة المشروع، وقضى
نابليون المسيو لوبير كبير مهندسي الري والطرق
قدم تقريرا إلى
. لوبير عامين في دراسة المشروع، وعاونه بعض مهندسي الحملة
نابليون بعد مغادرته مصر، وكان تصميم المشروع كما وضعه لوبير أن تحفر قناة من
السويس إلى البحيرات المرة، ويعاد حفر خليج أمير المؤمنين إلى ان يتلاقى مع بحر
كما حبذ لوبير
) الزقازيق
. ، ومن بحر مويس إلى فرع دمياط
ة س قرب بوباسط
(
موي
أيضا فكرة ربط البحرين مباشرة بواسطة ترعة أخرى تخترق برزخ السويس فيما بين
ولكن
. على البحر المتوسط، ومدينة السويس على البحر الأحمر
) الطينة
( بيلوز
البحر المتوسط بنحو تسعة
اعتقد لوبير خطئا أن البحر الأحمر يعلو عن سطح
. أمتار
. ونشر لوبير مشروعه في كتاب وصف مصر بالجزء الحادي عشر
في أوائل القرن التاسع عشر وبعد جلاء الحملة الفرنسية، بدأ الإنجليز يحاولون
. استخدام الطريق المصري القديم؛ ادخارا للوقت واتقاء لمخاطر طريق رأس الرجاء
وكانت البضائع تبحر
عادت التجا
. رة مع الهند عبر أراضي مصر
۹۲۸۱ وفي عام
من إحدى موانيء أوروبا إلى الاسكندرية ثم تجتاز الطريق البري عبر مصر من
الاسكندرية إلى القاهرة بواسطة ترعة المحمودية والنيل ثم من القاهرة إلى السويس
يوما
12
وكان الخطاب المرسل من أوروبا يستغرق حوالي
. على ظهور الخيل والإبل
يوم في حالة السفر عن طريق رأس الرجاء
122 ليصل إلى بومبای بالهند بدلا من
حل الخط الحديدی بين الإسكندرية والقاهرة محل ترعة
1216 وفي عام . الصالح
المحمودية، ومع أن هذا الخط أضحي خطوة جيدة؛ إلا أنه لم يكن الحل الأمثل
تغني تفريغ البضائع بالإسكندرية وإعادة شحنها
الذي لا يتأتى إلا بحفر قناة بحرية
. بالسويس