Lakhasly

المواد الأولية لوحدها لا تكفي لإنتاج الطائرات المسيَّرة، بل تتطلب أيضاً تكنولوجيا متقدمة وتطوير علمي. تلتها العديد من الدول الأخرى كإسرائيل وتركيا والهند وإيران. · الولايات المتحدة الأمريكية ومع ذلك، بعد هجمات 2011، بينما قبل ذلك كان العدد أقل من 200. وقد شاركت في النزاعات في أفغانستان واليمن. يوجد أيضاً MQ-20 Avenger، إسرائيل في عام 1969، مما بدأ عصر استخدام الطائرات المسيَّرة، مع شراء 12 طائرة من طراز Firebee من الولايات المتحدة في عام 1970 لأغراض الاستطلاع الليلي والمراقبة. طورت الشركات الإسرائيلية نسخاً من الطائرات المسيَّرة الأمريكية، واستخدمت في حرب لبنان عام 1982. كانت تلك الاستخدامات تتنوع بين مهام الاستطلاع والمراقبة وتحديد المواقع والتشويش. كما استُخدمت الطائرات المسيَّرة الإسرائيلية في عمليات هجومية في فلسطين عام 2004. تُعتبر إسرائيل من الدول الرائدة في تصنيع الطائرات المسيَّرة، حيث تصدر الطائرات لأكثر من 56 دولة حول العالم، وتحصل على أكثر من 60% من صادرات الطائرات دون طيار خلال الثلاثين عاماً الماضية. كما تُعتبر من أنجح الطائرات مبيعاً. فهي طائرة صغيرة تُصدرها إلى دول عدة مثل كرواتيا والتشيك والمجر ومقدونيا وهولندا وبولندا وسلوفاكيا والسويد وفرنسا، وقد تم نشرها في العراق وأفغانستان. بالنسبة للمسيرات الإستراتيجية، وهي طائرة هجومية تعتمد على خصائص التخفي ولديها القدرة على الطيران لفترات طويلة، وهي مسيَّرة هجومية تتميز بقدرتها العالية على العمل في ظروف جوية متنوعة. · الصين وقد تمكنت من إنتاج أكثر من 25 نوعًا منها، ودخلت سوق الطائرات بدون طيار التي تقدر بمليارات الدولارات، مستفيدة من قرار الولايات المتحدة والدول الغربية بعدم بيعها لبعض الدول. تستخدمها الصين وتصدرها إلى كل من السعودية ومصر والإمارات. كما يوجد طائرات CASC Rainbow، وتصدرها بكين إلى الجزائر ومصر وإثيوبيا وباكستان والسعودية والإمارات. بالإضافة إلى ذلك، ذات صيانة سهلة وقادرة على إجراء مهام استطلاعية واسعة النطاق، فضلاً عن مهام تدمير أنظمة الدفاع الجوي والمدرعات والتحصينات. نجحت الصين في تحقيق توازن في السوق بفضل سياستها التصديرية المرنة والسريعة. وقد شعر عملاء الصين بفرق السعر وسهولة الحصول على المنتجات وانخفاض المتطلبات مقارنة بالتوريد من الولايات المتحدة. بالنسبة لروسيا، وركزت موسكو على تصنيع طائرات تلبي احتياجاتها فيما يتعلق بالرصد والاستطلاع. وقد طورت مسيَّرات تستطيع الطيران على ارتفاعات عالية وبسرعة قريبة من سرعة الصوت. ذكر الرئيس الروسي أن جيشه قد تسلّم 140 ألف طائرة مسيَّرة بأنواع مختلفة في عام 2023، وفي اجتماع سان بطرسبرغ حول إنتاج الطائرات المسيَّرة، أصبحت صناعة الطائرات المسيَّرة إحدى رهانات روسيا لتشكيل مستقبل الحرب في أوكرانيا. أنتجت شركة IEMZ Kupol المرتبطة بشركة صناعة الأسلحة الحكومية الروسية أكثر من 2500 طائرة مسيَّرة من طراز Garpiya-A1 بين يوليو 2023 ويوليو 2024. وهذه الطائرات الهجومية بعيدة المدى تشبه إلى حد ما الطائرة الإيرانية "شاهد". وهي طائرة هجومية تحمل صواريخ وقنابل مخفية لتفادي رصدها من قبل الرادارات، وتُقَاد من طائرة مقاتلة مأهولة من طراز SU-57. فيما يتعلق باستخدام روسيا للطائرات المسيَّرة في النزاع في أوكرانيا، فقد استغلت الجيش الروسي مسيرات إيرانية من طراز "شاهد" لتنفيذ أكثر من 4000 هجوم جوي، في عام 2022، أبرمت شركة Baykar، التي تعتبر من أبرز الشركات المصنعة، وأشهرها طائرة Bayraktar TB2، قادرة على الإقلاع والهبوط في مختلف الظروف، وتتميز بأنها رخيصة نسبياً. وهناك أيضًا طائرة Aksungur، وهي طائرة مسيرة قتالية تطير على ارتفاع متوسط لفترات طويلة، إضافةً إلى تنفيذ عمليات قتالية باستخدام أسلحة وذخائر متنوعة. تعتبر إيران واحدة من الدول المتقدمة في مجال تصنيع الطائرات المسيرة وتصديرها، حيث بدأت العمل في هذا المجال منذ ثمانينيات القرن الماضي عندما أنشأت منظمة القدس للصناعات الجوية التابعة للحرس الثوري الإيراني في عام 1985. كما أن هناك طائرات "شاهيد Shahed"، التي طورتها طهران أيضًا وتضم نماذج متنوعة لأغراض متعددة. وقد زودت إيران الحوثي وحزب الله والميليشيات العراقية بأنواع مختلفة من هذه الطائرات. تستخدم طهران الطائرات المسيرة في حروبها،

المواد الأولية لوحدها لا تكفي لإنتاج الطائرات المسيَّرة، بل تتطلب أيضاً تكنولوجيا متقدمة وتطوير علمي. لهذا السبب، حققت دول كبيرة مثل الولايات المتحدة والصين والمملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا تطورات كبيرة في صناعتها. تلتها العديد من الدول الأخرى كإسرائيل وتركيا والهند وإيران.

· الولايات المتحدة الأمريكية

كانت الولايات المتحدة من أوائل الدول التي أنتجت واستخدمت الطائرات المسيَّرة في النزاعات. ومع ذلك، حصل تحول كبير في تطوير هذا النوع من الأسلحة بعد أحداث 11 سبتمبر 2001، حيث بدأت واشنطن في قيادة الحرب ضد الإرهاب. جعل ذلك التنافس بين الشركات المصنعة للحصول على أنواع جديدة من الطائرات التي تلبي احتياجات الولايات المتحدة في نزاعات مختلفة عن الحروب التقليدية أكثر حدة. بعد هجمات 2011، كانت تمتلك الولايات المتحدة أكثر من 7000 طائرة مسيَّرة، بينما قبل ذلك كان العدد أقل من 200.

من بين أشهر الطائرات المسيَّرة الأمريكية، نجد MQ-9 Reaper، التي تُستخدم كطائرة هجومية لقصف الصواريخ في سلاح الجو الأمريكي والبريطاني، وقد شاركت في النزاعات في أفغانستان واليمن. يُعتقد أنها كانت المسؤولة عن الغارات التي أودت بحياة قاسم سليماني وأبي مهدي المهندس في 2020، بالإضافة إلى MQ-4 Global Hawk، وهي طائرة مسيَّرة ذاتية القيادة تتميز بالرادار المتطور وأجهزة الاستشعار. يوجد أيضاً MQ-20 Avenger، وهي طائرة مسيَّرة قتالية تتمتع بمحركات نفاثة وقدرة كبيرة على المناورة وحمل وزن يصل لنصف طن من القنابل، وطائرة Switchblade، وهي مسيَّرة انتحارية خفيفة يمكن حملها على الظهر وتستطيع تحديد أهدافها.

إسرائيل

في عام 1969، أطلق الجيش الإسرائيلي أول طائرة مسيَّرة في الأجواء المصرية خلال حرب الاستنزاف، مما بدأ عصر استخدام الطائرات المسيَّرة، مع شراء 12 طائرة من طراز Firebee من الولايات المتحدة في عام 1970 لأغراض الاستطلاع الليلي والمراقبة.

طورت الشركات الإسرائيلية نسخاً من الطائرات المسيَّرة الأمريكية، واستخدمت في حرب لبنان عام 1982. كانت تلك الاستخدامات تتنوع بين مهام الاستطلاع والمراقبة وتحديد المواقع والتشويش. كما استُخدمت الطائرات المسيَّرة الإسرائيلية في عمليات هجومية في فلسطين عام 2004. تُعتبر إسرائيل من الدول الرائدة في تصنيع الطائرات المسيَّرة، حيث تصدر الطائرات لأكثر من 56 دولة حول العالم، وتحصل على أكثر من 60% من صادرات الطائرات دون طيار خلال الثلاثين عاماً الماضية. تتميز بشكل خاص في التكنولوجيا المتعلقة بصناعة الطائرات المسيَّرة بفضل شراكتها مع الولايات المتحدة.

تنتج إسرائيل طائرات مسيَّرة صغيرة للمساعدة في العمليات البرية، مثل Heron، وهي طائرة طويلة المدى متخصصة في الاستطلاع الاستراتيجي وتصدرها لدول مثل تركيا والهند وفرنسا وكندا. كما تُعتبر من أنجح الطائرات مبيعاً. أما Skylark-1، فهي طائرة صغيرة تُصدرها إلى دول عدة مثل كرواتيا والتشيك والمجر ومقدونيا وهولندا وبولندا وسلوفاكيا والسويد وفرنسا، وقد تم نشرها في العراق وأفغانستان.

بالنسبة للمسيرات الإستراتيجية، تُعد طائرة Hermes من أبرز ما تنتجه إسرائيل، وهي طائرة هجومية تعتمد على خصائص التخفي ولديها القدرة على الطيران لفترات طويلة، بالإضافة إلى Heron TP، وهي مسيَّرة هجومية تتميز بقدرتها العالية على العمل في ظروف جوية متنوعة.

· الصين
تهتم الصين بمنافسة الشركات الأمريكية والإسرائيلية في مجال تصنيع الطائرات الموجهة عن بُعد. وقد تمكنت من إنتاج أكثر من 25 نوعًا منها، حيث حققت مبيعات جيدة في منطقة الشرق الأوسط، ودخلت سوق الطائرات بدون طيار التي تقدر بمليارات الدولارات، مستفيدة من قرار الولايات المتحدة والدول الغربية بعدم بيعها لبعض الدول.

من بين أبرز الطائرات التي تنتجها الصين يوجد طائرة Wing Loong، وهي طائرة قتالية تتمتع بقدرات عالية في الاشتباك والمناورة، وتستطيع حمل أكثر من عشرة أنواع من الصواريخ والقنابل. تستخدمها الصين وتصدرها إلى كل من السعودية ومصر والإمارات. كما يوجد طائرات CASC Rainbow، وهي مجموعة متنوعة من الطائرات القتالية بأحجام مختلفة، تم تطويرها تكنولوجيًا، وتصدرها بكين إلى الجزائر ومصر وإثيوبيا وباكستان والسعودية والإمارات. بالإضافة إلى ذلك، هي طائرة KVD002 وهي طائرة استطلاع حديثة، ذات صيانة سهلة وقادرة على إجراء مهام استطلاعية واسعة النطاق، فضلاً عن مهام تدمير أنظمة الدفاع الجوي والمدرعات والتحصينات. ويُعتقد أنها نسخة مطورة من الطائرة Caihono-4، التي تعد الأكثر مبيعًا بين الطائرات الصينية، وتصدرها بكين لأكثر من عشر دول.

نجحت الصين في تحقيق توازن في السوق بفضل سياستها التصديرية المرنة والسريعة. في عام 2015، استخدمت باكستان والعراق ونيجيريا طائرات مسيرة تم تصنيعها أو تطويرها في الصين، وقد شعر عملاء الصين بفرق السعر وسهولة الحصول على المنتجات وانخفاض المتطلبات مقارنة بالتوريد من الولايات المتحدة.

بالنسبة لروسيا، فقد ازدادت رغبتها في إنتاج الطائرات المسيرة نظرًا للتطورات في النزاع مع أوكرانيا. وركزت موسكو على تصنيع طائرات تلبي احتياجاتها فيما يتعلق بالرصد والاستطلاع. وقد طورت مسيَّرات تستطيع الطيران على ارتفاعات عالية وبسرعة قريبة من سرعة الصوت.

ذكر الرئيس الروسي أن جيشه قد تسلّم 140 ألف طائرة مسيَّرة بأنواع مختلفة في عام 2023، ومن المحتمل أن يتزايد الاعتماد على هذا النوع من الأسلحة في عام 2024 بمقدار عشرة أضعاف. وفي اجتماع سان بطرسبرغ حول إنتاج الطائرات المسيَّرة، أضاف بوتين: "الذي يتحرك سريعًا لتلبية هذه الاحتياجات في ساحة المعركة سيفوز".

أصبحت صناعة الطائرات المسيَّرة إحدى رهانات روسيا لتشكيل مستقبل الحرب في أوكرانيا. أنتجت شركة IEMZ Kupol المرتبطة بشركة صناعة الأسلحة الحكومية الروسية أكثر من 2500 طائرة مسيَّرة من طراز Garpiya-A1 بين يوليو 2023 ويوليو 2024. وهذه الطائرات الهجومية بعيدة المدى تشبه إلى حد ما الطائرة الإيرانية "شاهد". تعتمد روسيا في تصنيعها على محركات وقطع غيار مستوردة من الصين. كما تنتج روسيا أيضًا الطائرة Okhotnik، وهي طائرة هجومية تحمل صواريخ وقنابل مخفية لتفادي رصدها من قبل الرادارات، وتُقَاد من طائرة مقاتلة مأهولة من طراز SU-57.

فيما يتعلق باستخدام روسيا للطائرات المسيَّرة في النزاع في أوكرانيا، فقد استغلت الجيش الروسي مسيرات إيرانية من طراز "شاهد" لتنفيذ أكثر من 4000 هجوم جوي، بينما لجأت أوكرانيا إلى استخدام الطائرات التركية لتأخير التقدم الروسي نحو مدينة كييف.
تركيا
عملت تركيا على التفوق في صناعة الطائرات المسيرة وإنتاجها وتصديرها كجزء من جهود تعزيز صناعاتها الدفاعية خلال العقدين الماضيين. وقد أصبحت رائدة في السوق العالمية رغم دخولها المتأخر في هذا المجال. في عام 2022، أبرمت شركة Baykar، التي تعتبر من أبرز الشركات المصنعة، اتفاقيات لتصدير الطائرات المسيرة مع 27 دولة، من بينها أوكرانيا وبولندا وأذربيجان ورومانيا وألبانيا والمغرب والكويت والإمارات وإثيوبيا وتركمانستان وقرغيزستان.
يوجد مجموعة كبيرة من الطائرات المسيرة التركية، وأشهرها طائرة Bayraktar TB2، التي تعتبر طائرة قتالية حديثة ومتطورة، قادرة على الإقلاع والهبوط في مختلف الظروف، وتتميز بأنها رخيصة نسبياً. وهناك أيضًا طائرة Aksungur، وهي طائرة مسيرة قتالية تطير على ارتفاع متوسط لفترات طويلة، وتقوم بمهمات المراقبة والاستطلاع، إضافةً إلى تنفيذ عمليات قتالية باستخدام أسلحة وذخائر متنوعة.
إيران
تعتبر إيران واحدة من الدول المتقدمة في مجال تصنيع الطائرات المسيرة وتصديرها، حيث بدأت العمل في هذا المجال منذ ثمانينيات القرن الماضي عندما أنشأت منظمة القدس للصناعات الجوية التابعة للحرس الثوري الإيراني في عام 1985.
طورت إيران مجموعة من الطائرات المسيرة، أبرزها طائرات مهاجر Mohajer، وهي طائرات طورتها طهران بنماذج متنوعة تشمل الاستخدام الدفاعي والهجومي والاستطلاعي والانتحاري. وقد تم استخدامها لأول مرة في الحرب مع العراق بين عامي 1980 و1988. كما أن هناك طائرات "شاهيد Shahed"، التي طورتها طهران أيضًا وتضم نماذج متنوعة لأغراض متعددة. تشمل هذه الطائرات أبابيل وهدهد وكرار وكمان والصاعقة وفطرس ومعراج وبيلكان وغزة وغيرها، وتستخدم في مهام مختلفة على ارتفاعات متعددة. وقد زودت إيران الحوثي وحزب الله والميليشيات العراقية بأنواع مختلفة من هذه الطائرات.
تستخدم طهران الطائرات المسيرة في حروبها، وكذلك في عملياتها العسكرية، مثل الضربات التي نفذتها في أبريل 2024 ضد إسرائيل، كما أنها تزود حلفاءها والجماعات العسكرية الموالية لها في سوريا والعراق واليمن ولبنان وفلسطين. كما تصدر طائراتها المسيرة إلى روسيا وفنزويلا وإثيوبيا والسودان.