Lakhasly

الجمع والمعالجة يوجد ثلاثة أنواع من الأنظمة المستخدمة لجمع المواد القابلة للتدوير، وهي كالآتي:[٢] استرداد المواد: يقوم هذا النظام على استخراج المواد القابلة لإعادة التدوير من النفايات المختلطة، وذلك باستخدام العديد من الطرق الميكانيكية، دون الحاجة إلى موظف لفصل المواد القابلة للتدوير عن غيرها. الفصل من المصدر: في هذا النظام يتمّ فصل المواد القابلة لإعادة التدوير عن النفايات الأخرى عند نقطة تجمّعها سواء في المنازل أو أماكن العمل، بحيث يتمّ وضع كلّ مادة قابلة لإعادة التدوير في حاوية منفصلة؛ التدوير المختلط: قلّلت هذه الطريقة من الصعوبات التي يواجهها جامعو القمامة أثناء جمعهم للمواد القابلة لإعادة التدوير وفصلها من المصدر، فقد طوّرت العديد من الشركات برامج للتدوير المختلط تتضمّن نقل المواد القابلة للتدوير إلى مراكز المعالجة ليتمّ فرزها هناك، إذ يتمّ تزويد المستهلكين بصناديق عدة؛ وذلك لعزل المواد التي يُمكن أن تُلوّث المواد القابلة للتدوير عند جمعها معاً، ممّا أدى إلى ازدياد معدلات إعادة التدوير. يتمّ إرسال المواد القابلة لإعادة التدوير بعد جمعها إلى منشأة إعادة تدوير المواد؛ وتحويلها إلى مواد يُمكن استخدامها في عمليات التصنيع، حيث يتمّ شراء هذه المواد وبيعها كمواد خام. ١] إعادة التصنيع تُعدّ إعادة التصنيع الخطوة الثانية في عملية إعادة التدوير، وبعد ذلك يتمّ وضع اللب الرطب على أسطح دوّراة تُساعد على مدّه، ويُمكن إعادة تدوير ورق المكاتب خمس مرّات فقط؛ ومزجها إمّا بمعجون رقائق الخشب أو المجلات المعاد تدويرها، والأطباق لا يُمكن إعادة تدويرها؛ وذلك لأنّ خلط أنواع كثيرة من الزجاج أثناء التصنيع يُضعف هيكل الزجاجة ويؤدّي إلى كسرها أو تصدّعها عند ملئها. إعادة تصنيع علب الصفيح: تُصنع هذه العلب من الفولاذ المطلي بالقصدير؛ 25% إلّا أنّ إعادة تدويرها تُعتبر ذات جدوى، فهي تُعدّ أحياناً المصدر الوحيد للقصدير، وتتمّ عملية إعادة تصنيع هذه العلب بنقعها في وسط حامضي يُذيب القصدير ويفصله عن العلبة، كما يُمكن معالجتها واستخدامها في عمل الأرضيات،

الجمع والمعالجة يوجد ثلاثة أنواع من الأنظمة المستخدمة لجمع المواد القابلة للتدوير، وهي كالآتي:[٢] استرداد المواد: يقوم هذا النظام على استخراج المواد القابلة لإعادة التدوير من النفايات المختلطة، وذلك باستخدام العديد من الطرق الميكانيكية، من خلال الاستفادة من الخصائص الفيزيائية لهذه المواد؛ كالحجم، وكثافة الفيض المغناطيسية، واللون، والطفو، دون الحاجة إلى موظف لفصل المواد القابلة للتدوير عن غيرها. الفصل من المصدر: في هذا النظام يتمّ فصل المواد القابلة لإعادة التدوير عن النفايات الأخرى عند نقطة تجمّعها سواء في المنازل أو أماكن العمل، وذلك من خلال جمعها بشكل منفصل عن باقي القمامة، بحيث يتمّ وضع كلّ مادة قابلة لإعادة التدوير في حاوية منفصلة؛ كالبلاستيك، أو الزجاج، أو العلب المعدنية، أو غيرها. التدوير المختلط: قلّلت هذه الطريقة من الصعوبات التي يواجهها جامعو القمامة أثناء جمعهم للمواد القابلة لإعادة التدوير وفصلها من المصدر، فقد طوّرت العديد من الشركات برامج للتدوير المختلط تتضمّن نقل المواد القابلة للتدوير إلى مراكز المعالجة ليتمّ فرزها هناك، إذ يتمّ تزويد المستهلكين بصناديق عدة؛ وذلك لعزل المواد التي يُمكن أن تُلوّث المواد القابلة للتدوير عند جمعها معاً، وقد ساهمت هذه البرامج في التقليل من حيرة المستهلكين حول ما يجب فصله، ممّا أدى إلى ازدياد معدلات إعادة التدوير. يتمّ إرسال المواد القابلة لإعادة التدوير بعد جمعها إلى منشأة إعادة تدوير المواد؛ وذلك لتنظيفها، وفرزها، ومعالجتها، وتحويلها إلى مواد يُمكن استخدامها في عمليات التصنيع، حيث يتمّ شراء هذه المواد وبيعها كمواد خام.[١] إعادة التصنيع تُعدّ إعادة التصنيع الخطوة الثانية في عملية إعادة التدوير، ومن عمليات إعادة التصنيع الأكثر شيوعاً ما يأتي:[٢] إعادة تصنيع ورق المكاتب: تتمّ عملية إعادة تصنيع الورق عن طريق خلط الورق بالماء في طاحونة، ثمّ وضعه في أحواض ساخنة ليُشكّل اللب الذي يتمّ فحصه فيما بعد لإزالة الملوثات؛ كالدبابيس، والبلاستيك، وغيرها، ثمّ معالجته بواسطة قوة الطرد المركزي، ثمّ غسله بالماء، ثمّ تتمّ عملية التبييض أثناء مرحلة الغسيل لإزالة الحبر وإنتاج ورق أبيض اللون، وبعد ذلك يتمّ وضع اللب الرطب على أسطح دوّراة تُساعد على مدّه، وضغطه، وتجفيفه، ويُمكن إعادة تدوير ورق المكاتب خمس مرّات فقط؛ وذلك لأنّ ألياف الورق تُصبح أقصر في كلّ عمليّة إعادة استخدام. إعادة تصنيع ورق الجرائد: أشار تقرير وكالة حماية البيئة إلى أنّ حوالي 73% من الجرائد في عام 2011م تمّت استعادتها، حيث تُعتبر الجرائد المستخدمة مادةً خام مهمّة، فيسعى المُصنّعون إلى إنشاء ورق جرائد ومنتجات ورقية أخرى منها، وتتمّ إعادة التصنيع بنزع الحبر من الجرائد، ثمّ غسلها بمركب كيميائي، ومزجها إمّا بمعجون رقائق الخشب أو المجلات المعاد تدويرها، وبعدها تكون جاهزةً لاستخدامها كورق جديد للصحف. إعادة تصنيع الزجاج: تستغرق العلبة الزجاجية مليون سنة لتتحلل في مكبّات النفايات، لكنّ بعض المواد الزجاجية، مثل: المزهريات، وأكواب الشرب، والنظارات، والمرايا، والأطباق لا يُمكن إعادة تدويرها؛ وذلك لأنّ خلط أنواع كثيرة من الزجاج أثناء التصنيع يُضعف هيكل الزجاجة ويؤدّي إلى كسرها أو تصدّعها عند ملئها. إعادة تصنيع زيت المحرّكات: يتمّ تجميع زيت المحركات المستخدم في براميل، ثمّ نقله إلى محطات المعالجة لتنظيفه؛ وذلك تلبيةً لمتطلبات وكالة حماية البيئة، ويُستخدم الزيت المعاد تصنيعه كوقود للسفن أو قطران لأسفلت الطرق، ويتمّ أيضاً استخدام جزء صغير منه كمادة تشحيم للآلات والمناشير الجنزيريّة. إعادة تصنيع علب الصفيح: تُصنع هذه العلب من الفولاذ المطلي بالقصدير؛ وذلك لحماية الأطعمة التي توضع فيها من الصدأ، وبالرغم من أنّ نسبة القصدير في العلبة 0.25% إلّا أنّ إعادة تدويرها تُعتبر ذات جدوى، فهي تُعدّ أحياناً المصدر الوحيد للقصدير، وتتمّ عملية إعادة تصنيع هذه العلب بنقعها في وسط حامضي يُذيب القصدير ويفصله عن العلبة، أمّا الفولاذ فيتمّ شحنه إلى مصانع الصلب. إعادة تصنيع الإطارات التالفة: يتمّ استخدام الإطارات أو العجلات الممزقة الخاصة بالمركبات كوقود في مصانع الورق وأفران الأسمنت، ويُستخدم بعضها لصنع عوّامات، كما يُمكن معالجتها واستخدامها في عمل الأرضيات، ومواد عزل الصوت، ومعابر السكك الحديدية.