Lakhasly

المقدمة: نطلق التشكيل عام 1948 تحت اسم مديرية الإعاشة والنقليات؛ حيث كانت تضم مستودعات التموين المركزي، وفي 1950 صار اسم القيادة قيادة التموين والنقل وكانت تضم ثلاث سرايا، إحداهما سرية النقليات المركزية، وفي عام 1953 تحولت لتصبح مديرية تموين ونقل الجيش العربي؛ إذ أضيف لها سرية النقليات الثالثة ومركز الصيانة الأمامي. وعام 1955 صدرت «الإرادة الملكية السامية» من الملك الحسين بن طلال بتسمية التموين باسم التموين والنقل الملكي. وفي عام 1967 صار التموين يتألف من مديرية التموين، وتموين ونقل الفرقة الأولى، وتموين ونقل الفرقة الثانية ان مسؤولية تموين ونقل الذخيرة والوقود والارزاق في الميدان مسؤولية كبيرة تقع على عاتق وحدات التموين والنقل الملكي، وتظهر أهميتها عندما تنشط العمليات ويصبح التموين والنقل الملكي مسؤولا" عن امداد جميع الوحدات بما يلزمها من مواد على اختلاف انواعها في الوقت والمكان المعينين وحسب طبيعة وظروف المعركة ومتطلباتها.

القصــــد: معرفة افراد قوات المسلحة الاردنية – الجيش العربي بدور التموين والنقل الملكي واهميته

ابرز الواجبات: تعد الواجبات المسندة للتموين والنقل الملكي من المهمات العسكرية الإسنادية؛ حيث تناط به:
إدامة كل ما تحتاجه القوات المسلحة من الأرزاق والوقود والنقل بالتنسيق مع قادة المناطق العسكرية في حالتي السلم والحرب، كما أتاك بالتموين نقل المقاطعات المتحررة من وإلى مسرح العمليات. إضافةً إلى ذلك
يقوم التموين بتدريب الضباط على دورات في إدارة الموارد والإدارة التأسيسية والمتوسطة والتموين
تدريب الكتبة المحاسبين والطهاة وما إلى ذلك من مهن، وتوفير ما يتعلق بإطفاء الحرائق.

مسؤولية تعيين كميات الذخيرة والوقود والارزاق:
‌من الصعب التنبؤ بدقه عن الكميات اللازمة لاستهلاك أي وحدة من الذخيرة والوقود والارزاق، ولكن من الممكن تقديرها حسب الموقف العام والملاك المعمول به والمقياس المحدد.

‌تقوم هيئة ركن العمليات بالاتصال مع هيئة ركن الامداد والتجهيز لوضع الخطوط العريضة للكميات التي قد يحتاج اليها من كل نوع وذلك بالنسبة للموقف العام.
‌تقوم هيئة ركن الامداد والتجهيز في القيادة العامة بالاتصال مع مديرية التموين والنقل الملكي ويتم عندها وضع الخطة التفصيلية للكميات المطلوبة.
‌يقوم قائد التموين والنقل الملكي بدوره بالتنسيق مع القادة المعنيين في الفرق والتشكيلات لتنفيذ الخطة المتفق عليها.

طريقة العمل: توجد طريقتان يمكن لوحدات التموين والنقل الملكي أن تعمل بهما:
الطريقة ا لموحده: وهي عبارة عن تخصيص سرية نقل معينه لحمل
العتاد واخرى لحمل الوقود وثالثه لحمل الارزاقىوتعتبر هذه الطريقة اعتيادية
في حالة اجتماع وحدات الفرقة وعملها ضمن منطقة ضيقه وأكثر ما تستخدم
عندما تكون الفرقة في حالة الدفاع عن قاطع معين ضيق الحدود دون الاعتبار
بالنسبة للعمق وخاصة عندما تكون خطوط المواصلات قصيرة، لأنها تساعد
على وجود سيطرة مركزية على سرايا النقل وعلى المواد نفسها، وكذلك تساعد
على تدريب الافراد للتخصص في اعمال معينه وهي أكثر اقتصادا" من الطريق الثانية
الطريقة المشتركة: بهذه الطريق تكون كل سرية مسؤوله عن امداد وتموين مجموعة اللواء التابعة له بجميع متطلباته من مواد التموين) ذخيرة، زيوت، ارزاق (، وتستعمل عندما يعمل بنظام مجموعات الألوية وخاصة إذا كانت مستقله ومنفصله او إذا كانت وحدات الفرقة تحتل منطقه دفاعيه واسعه وهذه الطريق ليست اقتصاديه بالنسبة لاستخدام السيارات بالسرايا العاملة بأمره الألوية، كما وان السيطرة تكون أقل من مستواها المطلوب فيما لو استخدمت الطريقة الموحدة
نقاط التموين: اثناء العمليات تنفصل عن فصيلة التموين جماعات من هذه الفصيلة تسمى نقاط تموين أماميه غايتها تقصير خطوط المواصلات على الوحدات وتخفيف الضغط على فصائل التموين حيث تقوم بصرف احدى المواد التموينية سواء كانت ذخيرة، وقود او ارزاق

أنواع نقاط التموين:
نقطة تموين ذخيرة. قد تفتح نقاط خاصه بالمدفعية وقد يكون عدد من السيارات محمله بعتاد المدفعية في نقطة الذخيرة.
نقطة تموين ارزاق.
نقطة تموين وقود.
يجوز جمع نقطة الوقود مع نقطة ارزاق وتسمى عندها نقطة تموين مشتركه.
شروط انتخاب موقع نقاط التموين:
يجب ان تتوفر فيه كافة صفات الارض الصلبة
يساعد على التخفي والتستر والانتشار.
ان يكون قريبا" من طريق رئيسي إذا أمكن.
ان يكون خارج مدى رماية مدفعيه العدو.
قابل للدفاع عنه.
سهل التمييز من قبل الوحدات المراجعة.

طريقة انتخاب موقع نقطة:
يتم انتخاب موقع نقطة تموين من قبل ركن 1 امداد وقوى بشرية في اللواء وذلك بإعطاء ارقام خارطة لمربع يثبتها قائد السرية بعد الكشف وعندئذ يقوم ركن 1 امداد وقوى بشرية في اللواء بتمرير ارقام خارطة الموقع الى الوحدات المعينة التي تسحب منها مينا أوقات فتحها وأغلاقها.
ينتخب موقع آخر بديل لاستعماله في حالة الاضطرار لتغيير الموقع.
في حالات التقدم والمطاردة تعين نقاط تموين متحركة على عجلات.
تنظيم نقاط تموين:

يجب مراعاة الامور التاليه عند تشكيلها:
الافراد: قائد النقطة ورقيب محاسب وعدد مناسب من الكتبة والخزنة والعمال وجندي لاسلكي وسائق دراجة وطاهي وجماعة جنود للحراسة

الاتصالات
اتصال لاسلكي بين قائد النقطة وقائد السرية
يستفاد من سائق الدراجة النارية للاتصال الداخلي
أتصال بديل مع قائد السرية
نقطة التبليغ : هي عبارة عن سيارة يوجد فيها قائد النقطة والمحاسب ومأمور جهاز اللاسلكي وتوضع في مدخل النقطة
الدفاع : يجب على نقاط التموين أن تتخذ كافة الاجراءات الدفاعية اللازمة من تستر وتمويه وانتشار
الشؤون الإدارية : ترتيبات للطبخ وكذلك توفير المرافق الصحية

العمل في نقطة التموين:

مندوب الوحدة يقوم بالمرور على نقطة التبليغ ويقدم الطلبية لمحاسب النقطة
يقوم محاسب النقطة بمراجعة الطلب للتأكد من وجود النوع والكميه المطلوبة وينظم سند صرف بالكمية ويصدق من قبل قائد النقطة
يقوم سائق الدراجة النارية بأرشاد مندوب الوحدة
تتم عملية تسليم المواد وذلك بوضع مؤخرة السيارة بشكل متقابل ويتم التسليم بموجب سند صرف
في حالة فراغ السيارة، يطلب قائد النقطة من السرية بواسطة جهاز اللاسلكي تعويضه بدلا" منها
في حالة طلب حمولة سيارة من ذخيرة المدفعية ترسل هذه السيارة الى مواقع المدافع بأرشاد دراجة ناريه ملحقه من كتيبة المدفعية او سرية المدفعية المعنية، ويطلب قائد النقطة لاسلكيا" من قائد سريته التعويض مباشرة
السيارات التي تفرغ حمولتها في مواقع المدافع ترسل مباشرة الى مكان مبيت سرية التموين
في نقاط الزيوت يكون الصرف بواسطة الجريكانات فارغ واستلام ملآن بدلا" منه