Lakhasly

SOCIETE DE TRANSPORT DE GRAINS / STG تعتبر شركة نقل الحبوب " الشركات الوطنية الاقتصادية في الجزائر والديوان أسواق متوزعة في مناطق مختلفة بمادة الحبوب‚ وكذلك تحقيق نجاحات مهمة في مجال تخصصها∙ وعلى هذا الأساس باشرنا بدراسة حالة هذه الشركة فيما يخص نظام الأجور ونظام المكافأت بحيث بداية 54 والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية الديوان و تقديم المطلب الاول تعريف المؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تعد الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من أهم المؤسسات العمومية الاقتصادية في الجزائر، الشخصية المعنوية والاستقلال المالي، وهي مؤسسة عمومية ذات طابع صناعي وتجاري تتمتع ب تلعب الشركة دور ً ا استراتيجيًا في دعم الاقتصاد الوطني من خلال ربط المناطق الصناعية والموانئ الأمر الذي يساهم في تسهيل حركة السلع والمواد الأولية، مثل الحبوب والمواد المنجمية والمنتجات الصناعية المستعملة في هذا المجال، بما يتماشى مع متطلبات التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الجزائر نظراً لدورها الكبير في تقليل تكاليف النقل، البنية التحتية للنقل المؤسسة الوطنية لنقل بالسكك الحديدية نشأة – 76 إثر الأمر رقم % في عام 183 1963 مؤسسة عمومية ذات طابع صناعي ديسمبر المؤرخ في 391 – 60 تضعها في خانتين: شركة وطنية حيث أنها شركة عمومية تضمن مهام الخدمة العمومية نيابة عن الدولة، التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب ث الفصل الثال أيضاً بخدمة تجارية تسير مالياً ومحاسبياً حسب نفس قواعد وقوانين المحاسبة العمومية لباقي الشركة الوطنية للسكك الحديدية وقبل إنشاء هذه المؤسسة كانت شبكة السكك الحديدية الجزائرية تسيرها SNCFA) والبضائع عبر الخطوط الحديدية الممتدة عبر مختلف مناطق البلاد. وبعد سلسلة من الإصلاحات التنظيمية التي السكك الحديدية شهدت المؤسسة منذ تأسيسها عدة مراحل من التطور، حيث عملت الدولة الجزائرية على تحديث شبكة السكك كما تم اقتناء تجهيزات حديثة من قطارات وعربات دية. نقل البضائع، إضافة إلى تطوير البنية التحتية للمحطات والخطوط الحدي كما توسعت نشاطات المؤسسة لتشمل نقل المسافرين بين المدن، نقل البضائع والمواد الأولية، المساهمة في ربط المناطق الصناعية والموانئ بشبكة النقل الوطنية، 56 التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب ث الفصل الثال : مهام ونشاط مؤسسة النقل بالسكك الحديدية المطلب الثاني مهام المؤسسة: الخدمات محددة بشروط عامة منظمة بحيث تعطي رضا مستعملي القطار في أحسن الظروف بالنسبة للمجموعات كما تسمح أيضاً بتخفيضات في تسعيرة ذات طابع اجتماعي في إطار مهمتها التي تقوم بها الشركة الوطنية العام. الأخذ بسياسة واضحة في تطوير تكنولوجيا النقل بالسكك الحديدية والتي تم إدخالها بالتعاون الثنائي أو المتعدد، تمنح الأولوية لتقديم تكوين خاص لمختلف المستخدمين قصد تحسين المستوى المهني للموظفين في

• 2 إن : إن النقل هو النشاط الأساسي ويشمل على نقل المسافرين والبريد والطرود النقل المنجمي (الحديد والفوسفات) إدارة أملاك فرع الشركة كالعقارات. 57 والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب سسة الوطنية لنقل بالسكك الحديدية الهيكل التنظيمي للمؤ ثالثا: ل الدراسة فإننا بعد اطلاعنا الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية منظمة تنظيم لامركزي حسب الطريقة التالية: إدارة التشغيل ووهران) وحدات جهوية لمنشآت السكك الحديدية (سوق أهراس، الجزائر، ووهران) المديرية الجهوية للجزائر المديرية الجهوية لعنابة ESTEL الهيكل التنظيمي للمؤسسة الوطنية لنقل بالسكك الحديدية مديرية مراقبة التسيير و الفروع المستقلة الاجتماعية والثقافية مديرية التموين مديرية المنشات القاعدية ث الفصل الثال المطلب الثالث: التعريف بالديوان الجزائري المهني للحبوب وهيكله التنظيمي استقلال الجزائر 1962 يوليو أُنشئ الديوان بموجب الأمر المؤرخ في الوطني المكلف بمهمة خدمة عامة في تنظيم سوق الحبوب، النص الأولي الديوان احتكار الاستيراد والتصدير للحبوب، التسعينيات الديوان. ويُختصر الديوان الجزائري المهني للحبوب EPIC) ذات طابع صناعي وتجاري جزائرية عمومية مؤسسة هو OAIC الجزائر الحبوب يُعد الجهاز الرئيسي المسؤول عن تنظيم وتموين واستقرار سوق مهام يقوم الديوان بالمهام الرئيسية التالية: تنظيم سوق الحبوب والحبوب الجافة على المستوى الوطني تأمين التموين الوطني بالحبوب والحبوب الجافة تنظيم عمليات الاستيراد والتخزين والتوزيع استقرار الأسعار وحماية المنتج والمستهلك والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب تشرف على مجموعة من المديريات ومراكز م بمعالجة وتحويل الحبوب، التجميع التي تستقبل الإنتاج الوطني، المهني للحبوب العامة المديريات وحدات تخزين مراكز تجميع التحويل والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية STG التعريف بمؤسسة نقل الحبوب تعتبر الشركة أسهم ذات رؤوس أموال عمومية من خلال العقد تأسيسي لشركة نقل الحبوب أين قرر هذان الشريكان على تأسيس شركة دج كرأس 1660 دج للسهم ‚مقسمة مناصفة بين الشريكين ‚بحيث 50000 سهم بقيمة 3320 مال اجتماعي مقسم في شكل إلى 1660 SNTF ) للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية 1660 إلى 1 سهما من (من على أن يتم إتخاذ مقرها في بلدية دار البيضاء ولاية للديوا 3320 المعدل 21 المؤرخ في والمتمم والمتعلق بعلاقات العمل، ادراجها ضمن مسار المفاوضات ويسمح ن.ح. رد الاعتبار الجماعي المهني للعمال نظرا لكون العمل أفضل مصدر لخلق الثروة. مشاركة العمال داخل المؤسسة بالإضافة الى مشاركتهم في المشاورات بين هذه الأخير ث الفصل الثال طبيعة نشاط شركة نقل الحبوب: اعضاء لمجلس 7 تقوم هذه الشركة بالأساس على نقل الحبوب عبر خطوط السكة الحديدية وقد تم تعيين 4 ادارة الشركة، وهذا على ان يتم تعيين المدير OAIC" "اعضاء من الديوان المهني الجزائري للحبوب SNTF العام من الاعضاء الاربعة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية “ STG الحبوب " الرئيسة ثالثا: STG الهيكل التنظيم لشركة نقل الحبوب المطلب الثاني التقسيم النظري للعمل وكذلك كيفية تنظيم مؤسسة نقل الحبوب لوحدات في إطار يصلح له بتحديد اختصاصاتها حيث يتكون الهيكل التنظيمي من: الرئاسة وتتضمن مائلي الإجراءات الاستراتيجية المتعلقة بتسيير المؤسسة أ ويتخذ المدير العام المساعد بين مختلف المديريات والمصالح. مديرية النقل: ومتابعة تقوم مديرية النقل بتنظيم على تسيير وسائل النقل وضمان استغلالها بطريقة فعالة إضافة الى التنسيق مع مختلف المصالح التابعة مديرية الادارة و المالية نائب مدير النقل نائب مدير المستخدمين المالية البليدة محطة ميناء أغا ناحية وهران مكتب تابع غزوات مكتب تابع واد رهيو مكتب تابع جنجن سكيكدة مكتب تابع بسكرة الخروب المصدر: وثائق من شركة نقل الحبوب ث الفصل الثال تعريف مصلحة الموارد البشرية من المصالح الإدارية الأساسية التي تشرف على تسيير المسار المهني للعمال منذ مرحلة التوظيف إلى غاية انتهاء العلاقة المهنية. ومن خلال تبين أن هذه المصلحة تعمل تحت إشراف مسؤول مختص يتولى متابعة تعلقة بالمستخدمين وتتمثل طبيعة عمل مصلحة الموارد البشرية في التطبيق الفعلي للسياسات المتعلقة بتسيير العمال، بمتابعة ملفاتهم المهنية، تنظيم عمليات تقييم الأداء، إعداد الوثائق الإدارية المرتبطة بالأجور والعلاوات، إضافة للعمل. إلى التنسيق مع الإدارات الأخرى لضمان السير الحسن من خلال نقل التعليمات ومتابعة انشغالات المستخدمين تبين أن مصلحة الموارد البشرية في مؤسسة نقل الحبوب تؤدي مجموعة تسيير ملفات العمال: متابعة الحضور والانضباط حيث تقوم المصلحة بحفظ وتحديث المعلومات الخاصة بكل عامل مثل الرتبة، والتقييمات بالتنسيق مع مصالح المراقبة والأمن التي تسجل أوقات الدخول والخروج، التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب ث الفصل الثال من خلال إعداد شبكات التقييم وتنسيق عملية تقييم العمال مع المسؤولين المباشرين تطبيق النظام الداخلي للمؤسسة تنظيم عمليات التكوين من خلال تحليل نتائج الأداء والأقدمية المؤسسة واحتياجات العمال ريا ه اعداد كشف الرواتب ش

فرز السير الذاتية. اعداد ملفات الموظفين الجدد. ثالثا: الهيكل التنظيمي لمصلحة المستخدمين حيث تشرف على نائب مدير الأمانة والضبط: التوظيف: تحديد احتياجات المؤسسة من موظفين اجراء المقابلات. انشاء العقود. ب حساب العلاوات والتعويضات. ضمان احترام قوانين العمل والأجور. ديد احتياجات الموظفين لتدريب. 68 التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب : الهيكل التنظيمي لمصلحة المستخدمين العامة المالية اعداد الرواتب المصدر: التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب ث الفصل الثال STG حيث تمّ بداية التعريف بالمؤسستين الأم، الوطنية للنقل بالسكك الحديدية والمهام الأساسية، وأهمية كل منهما في دعم الاقتصاد الوطني وتأمين كما أظهر الفصل الدور الاستراتيجي للمؤسستين الأم في تنظيم شبكة النقل بالسكك الحديدية وتأمين السوق وذلك من خلال تطوير البنية التحتية، والحفاظ على استقرار الأسعار إضافة إلى تنظيم المخزون الوطني

SOCIETE DE TRANSPORT DE GRAINS /
شركة من
STG
تعتبر شركة نقل الحبوب "
وهي فرع مشترك بين المؤسسة الوطنية لنقل بالسكك الحديدية
الشركات الوطنية الاقتصادية في الجزائر
‚ولها أهمية من ناحية المهام التي تقوم بها ‚والمتمثلة أساسا في نقل وإمداد
الجزائري المهني للحبوب
والديوان
أسواق متوزعة في مناطق مختلفة بمادة الحبوب‚ وكذلك تحقيق نجاحات مهمة في مجال تخصصها∙
وعلى هذا الأساس باشرنا بدراسة حالة هذه الشركة فيما يخص نظام الأجور ونظام المكافأت بحيث بداية
ومقر التربص ومديرية إدارة الموارد البشرية عامة بصفة الام تين
على الشرك الأول
خلال المبحث نتعرف من
بصفة خاصة∙
54
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
الديوان و
بالمؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
։ ول المبحث الأ
تقديم
الجزائري المهني للحبوب
وتطورها نشأتها : التعريف بالمؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية و
المطلب الاول
التاريخي
تعريف المؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
أولا:
تعد الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من أهم المؤسسات العمومية الاقتصادية في الجزائر، حيث تلعب
دور ً ا محوريًا في تطوير قطاع النقل ودعم النشاط الاقتصادي من خلال نقل المسافرين والبضائع عبر شبكة
الشخصية المعنوية والاستقلال المالي،
السكك الحديدية. وهي مؤسسة عمومية ذات طابع صناعي وتجاري تتمتع ب
.وتخضع لوصاية وزارة النقل
تلعب الشركة دور ً ا استراتيجيًا في دعم الاقتصاد الوطني من خلال ربط المناطق الصناعية والموانئ
والمناطق الفلاحية بشبكة النقل، الأمر الذي يساهم في تسهيل حركة السلع والمواد الأولية، مثل الحبوب والمواد
خدمات النقل وتحديث العتاد والوسائل التقنية
. وتعمل المؤسسة أيضًا على تحسين
المنجمية والمنتجات الصناعية
.المستعملة في هذا المجال، بما يتماشى مع متطلبات التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الجزائر
وتعتبر هذه الشركة إحدى الركائز الأساسية لقطاع النقل في الجزائر، نظراً لدورها الكبير في تقليل تكاليف
النقل، وتخفيف الضغط على وسائل النقل الأخرى، إضافة إلى مساهمتها في تحقيق التنمية المستدامة وتطوير
.البنية التحتية للنقل
وتطورها التاريخي
المؤسسة الوطنية لنقل بالسكك الحديدية
نشأة
ثانيا:
– 76 إثر الأمر رقم
25 تأسست الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية من طرف الدولة في
1976
مارس
16 بعد إحلال الشركة الوطنية للسكك الحديدية الجزائرية التي تأسست بعد الاستقلال في
1963 جوان
28
% في عام
100
% من الأسهم ومن ثم أصبحت شركة وطنية
183
51 ) بعد إعادة شراء
– 63 (مرسوم رقم
.1963
، مؤسسة عمومية ذات طابع صناعي
EPIS مع تحولها إلى
1990
وكان نظامها الحالي يرجع تاريخه إلى
)، وهذه الوضعية القانونية الجديدة للشركة
1990
ديسمبر
01
المؤرخ في
391 – 60
وتجاري (مرسوم رقم
تضعها في خانتين: شركة وطنية حيث أنها شركة عمومية تضمن مهام الخدمة العمومية نيابة عن الدولة،
55
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
أيضاً بخدمة تجارية تسير مالياً ومحاسبياً حسب نفس قواعد وقوانين المحاسبة العمومية لباقي
وتقوم
.الشركات الوطنية الأخرى
الشركة الوطنية للسكك الحديدية
وقبل إنشاء هذه المؤسسة كانت شبكة السكك الحديدية الجزائرية تسيرها
، حيث كانت تتولى نقل المسافرين
1963 التي تأسست مباشرة بعد الاستقلال سنة
(SNCFA)
الجزائرية
والبضائع عبر الخطوط الحديدية الممتدة عبر مختلف مناطق البلاد. وبعد سلسلة من الإصلاحات التنظيمية التي
.السكك الحديدية
شهدها قطاع النقل، تم تحويلها إلى المؤسسة الحالية التي تحمل اسم الشركة الوطنية للنقل ب
شهدت المؤسسة منذ تأسيسها عدة مراحل من التطور، حيث عملت الدولة الجزائرية على تحديث شبكة السكك
الحديدية وتوسيعها وربط مختلف المناطق الاقتصادية بها، كما تم اقتناء تجهيزات حديثة من قطارات وعربات
دية. وقد ساهمت هذه الجهود في تعزيز
نقل البضائع، إضافة إلى تطوير البنية التحتية للمحطات والخطوط الحدي
دور النقل بالسكك الحديدية باعتباره وسيلة فعالة لنقل المسافرين والسلع وتقليل تكاليف النقل ودعم التنمية
.الاقتصادية
كما توسعت نشاطات المؤسسة لتشمل نقل المسافرين بين المدن، نقل البضائع والمواد الأولية، إضافة إلى
المساهمة في ربط المناطق الصناعية والموانئ بشبكة النقل الوطنية، مما جعلها أحد الركائز الأساسية للنقل في
.الجزائر
56
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
: مهام ونشاط مؤسسة النقل بالسكك الحديدية
المطلب الثاني
مهام المؤسسة:

1
الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية هي عنصر مهم في الهيكل الوطني للنقل. في إطار مهام الخدمة
العمومية التي تقوم بها الشركة منذ عدة سنوات، الخدمات محددة بشروط عامة منظمة بحيث تعطي رضا
.مستعملي القطار في أحسن الظروف بالنسبة للمجموعات
وهكذا يبقى على بعض الخطوط غير مربحة اقتصادياً ولكن استغلالها يبقى ضرورياً لأجل الصلاح
كما تسمح أيضاً بتخفيضات في تسعيرة ذات طابع اجتماعي في إطار مهمتها التي تقوم بها الشركة الوطنية
العام.
: للنقل بالسكك الحديدية، إذ تقوم بـ
.السهر على ضمان استمرارية النقل بالسكك الحديدية في نقل الأشخاص والممتلكات
•
الأخذ بسياسة واضحة في تطوير تكنولوجيا النقل بالسكك الحديدية والتي تم إدخالها بالتعاون الثنائي أو
•
.المتعدد، وخاصة في إطار علاقاتها مع الشبكات الأجنبية وخاصة المغاربية
تمنح الأولوية لتقديم تكوين خاص لمختلف المستخدمين قصد تحسين المستوى المهني للموظفين في
.مختلف مجالات العمل
نشاطات المؤسسة:

• 2
  : تجارية من حيث خدماتها المتمثلة في
  سكك الحديدية المؤسسة الوطنية لنقل بال
  إن
  النقل:

أ
: إن النقل هو النشاط الأساسي ويشمل على
.نقل المسافرين والبريد والطرود
•
.نقل البضائع المتنوعة
•
.النقل المنجمي (الحديد والفوسفات)
•
أنشطة إدارية:

ب
.إدارة الخطوط للسكك الحديدية
إدارة أملاك فرع الشركة كالعقارات.
•
•
57
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال

سسة الوطنية لنقل بالسكك الحديدية
الهيكل التنظيمي للمؤ
ثالثا:
الهيكل التنظيمي هو عبارة عن إطار أو تصميم لضمان التحكم والتسيير وتحديد المسؤوليات والوظائف التي
تخص كل إدارة أو هيئة وتبيان مختلف العلاقات بين الإدارات ضماناً لتحقيق هدف كل من إدارة من جهة
ل الدراسة فإننا بعد اطلاعنا
وبغرض تحقيق الهدف النهائي للمنظمة من جهة ثانية، وفيما يخص الشركة مح
على جميع الأدوات المقدمة توصلنا إلى الهيكل التنظيمي الآتي ونشير هنا أن هذا الهيكل هو حديث فقد تغير
.
مرات عدة طبقاً لتوجيهات الشركة وعملاً على مسايرة الظروف المحيطة بها
الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية منظمة تنظيم لامركزي حسب الطريقة التالية:
إدارة عامة
•
ست إدارات مركزية
•
إدارات الدراسات والتخطيط ومراقبة التسيير
•
إدارة التشغيل
•
إدارة المالية والمحاسبة
•
إدارة المنشآت القاعدية
•
مديرية الموارد البشرية
•
وحدات جهوية للتشغيل (عنابة، قسنطينة، الجزائر، ووهران)
4
•
وحدات لصيانة العتاد المتحرك (عنابة، سيدي مبروك، الجزائر، حسين داي، المحمدية، سيدي
6
•
بلعباس)
وحدات جهوية لمنشآت السكك الحديدية (سوق أهراس، قسنطينة، الجزائر، ووهران)
مقراتها:
المديرية الجهوية للجزائر

المديرية الجهوية لوهران

المديرية الجهوية لعنابة

المديرية الجهوية لقسنطينة

58
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
ولأغراض نشاطاتها أنشأت الشركة الوطنية لنقل بالسكك الحديدية فروع تابعة لها وهي:
STTM
SETIRAIL
STG
ESTEL

الهيكل التنظيمي للمؤسسة الوطنية لنقل بالسكك الحديدية
02 (
: )
الشكل رقم
لمديرية العامة
ا
قسم السكرتارية العامة قسم الاتصال
مديرية الزبائن مديرية التدقيق
مديرية مراقبة التسيير و
الفروع المستقلة
وكالة النشاطات
الاجتماعية والثقافية
مديرية التموين مديرية المنشات القاعدية
مديرية المعدات
مديرية المالية مديرية المعدات
و المحاسبة
مديرية الموارد
مديرية الاملاك البشرية
59
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
المطلب الثالث: التعريف بالديوان الجزائري المهني للحبوب وهيكله التنظيمي
نشأة وتعريف الديوان الجزائري المهني للحبوب
أولا:
مباشرة، ليكون المشغل
استقلال الجزائر
، أي بعد
1962 يوليو
12
نشأته:
.
1
أُنشئ الديوان بموجب الأمر المؤرخ في
الوطني المكلف بمهمة خدمة عامة في تنظيم سوق الحبوب، والتموين، وتنظيم الأسعار، ودعم الإنتاج. منح
النص الأولي الديوان احتكار الاستيراد والتصدير للحبوب، ثم امتدت صلاحياته لاحقاً
.الجافة وبذور الأعلاف
الخضر
و
الشوفان
إلى
، ومع الإصلاحات الاقتصادية، فُتح السوق أمام متعاملين آخرين، مما دفع إلى إعادة هيكلة
التسعينيات
مع بداية
الديوان. حصل على صفته الحالية كمؤسسة عمومية ذات طابع صناعي وتجاري بموجب المرسوم التنفيذي
.، الذي حدد قانونه الأساسي
1997 مارس
23
المؤرخ في
94 - 97
رقم
تعريف الديوان الجزائري المهني للحبوب:
.
2
ويُختصر
Office algérien interprofessionnel des céréales
الديوان الجزائري المهني للحبوب
لوزارة الفلاحة والتنمية
، تابعة
(EPIC)
ذات طابع صناعي وتجاري
جزائرية
عمومية
مؤسسة
هو OAIC
،
الجزائر
ومشتقاتها في
الحبوب
يُعد الجهاز الرئيسي المسؤول عن تنظيم وتموين واستقرار سوق
.الريفية
.ويضمن التوازن بين الإنتاج الوطني والاستيراد لتأمين الاحتياجات الغذائية الوطنية
ثانيا:
الديوان الجزائري المهني للحبوب:
مهام
يقوم الديوان بالمهام الرئيسية التالية:
.تنظيم سوق الحبوب والحبوب الجافة على المستوى الوطني
•
.تأمين التموين الوطني بالحبوب والحبوب الجافة
•
.تنظيم عمليات الاستيراد والتخزين والتوزيع
•
.دعم وتنظيم الإنتاج الوطني للحبوب
•
.استقرار الأسعار وحماية المنتج والمستهلك
•
إدارة المخزون الاستراتيجي الوطني للحبوب
•
60
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
ثالثا:
(
OAIC )
للحبوب
الهيكل التنظيمي لديوان الجزائري المهني
يتكون الهيكل التنظيمي للديوان من مديرية عامة تقع بالجزائر العاصمة، تشرف على مجموعة من المديريات
الجهوية الموزعة عبر التراب الوطني، بالإضافة إلى وحدات التخزين التي تتكفل بحفظ الحبوب، ومراكز
م بمعالجة وتحويل الحبوب، وذلك
التجميع التي تستقبل الإنتاج الوطني، إلى جانب مصانع التحويل التي تهت
.بهدف ضمان فعالية عمليات التخزين والتوزيع وتحقيق الأمن الغذائي
المهني للحبوب
الهيكل التنظيمي لديوان الجزائري
03 الشكل رقم (
: )
المديرية
العامة
مصانع
المديريات وحدات تخزين مراكز تجميع التحويل
الجهوية
61
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
المؤسسة الفرع شركة نقل الحبوب
։
المبحث الثاني
ومهامها
STG
: نشأة مؤسسة نقل الحبوب
المطلب الاول
التعريف بمؤسسة نقل الحبوب
أولا:
تعتبر الشركة أسهم ذات رؤوس أموال عمومية
STG
من خلال العقد تأسيسي لشركة نقل الحبوب
الشركة الوطنية للنقل بالسكك
։
‚وقد تم إنشائها بقرار نتج عن اجتماع تم بين كل من
1998
‘تأسست في سنة
أين قرر هذان الشريكان على تأسيس شركة
OAIC ‚
والديوان الجزائري المهني للحبوب
SNTF الحديدية
318.400.000 على مساهمات نقدية فقط‚ بحيث قدر رأس مالها عند التأسيس
دج كرأس
STG نقل الحبوب
1660 دج للسهم ‚مقسمة مناصفة بين الشريكين ‚بحيث
50000 سهم بقيمة
3320 مال اجتماعي مقسم في شكل
إلى
1660
SNTF ) للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
سهما (من
1660 و
1660 إلى
1 سهما من (من
على أن يتم إتخاذ مقرها في بلدية دار البيضاء ولاية
OAIC ن المهني الجزائري للحبوب
) للديوا
3320
الجزائر.
المعدل
1990 ابريل
11 - 90 حيث اعدت اتفاقيتها الجماعية في إطار احكام القانون رقم
21 المؤرخ في
والمتمم والمتعلق بعلاقات العمل، وتحدد هذه الوثيقة المبادئ العامة المتعلقة بالحقوق والواجبات المترتبة عن
ادراجها ضمن مسار المفاوضات ويسمح
علاقة العمل التي تربط بين شركة نقل الحبوب والعمال وذلك من اجل
تطبيق محتوى هذه الاتفاقية الجماعية:
للشركة بان ترفع من قيمة إمكانياتها البشرية وخلق ضرورة مشاركة هذه الإمكانيات في حماية
•
وتحسين ش.ن.ح.
رد الاعتبار الجماعي المهني للعمال نظرا لكون العمل أفضل مصدر لخلق الثروة.
•
مشاركة العمال داخل المؤسسة بالإضافة الى مشاركتهم في المشاورات بين هذه الأخير
والممثلين النقابيين للعمال عن طريق التفاوض الجماعي.
•
62
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
طبيعة نشاط شركة نقل الحبوب:
ثانيا:
اعضاء لمجلس
7 تقوم هذه الشركة بالأساس على نقل الحبوب عبر خطوط السكة الحديدية وقد تم تعيين
اعضاء من الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
4 ادارة الشركة، لمتابعة سير وادارة هذه الشركة بحيث
وهذا على ان يتم تعيين المدير
OAIC"
,
"اعضاء من الديوان المهني الجزائري للحبوب
3 " و
SNTF
“
" وهذا لطبيعة عمل شركة نقل
SNTF العام من الاعضاء الاربعة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية “
" الذي يتطلب دراية وخبرة في ميدان النقل عبر السكك الحديدية.
STG الحبوب "
الرئيسة
اهداف المؤسسة
ثالثا:
نقل الحبوب عبر السكة الحديدية.

النقل المزدوج للحبوب عبر الطرقات والسكك الحديدية.

63
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
STG الهيكل التنظيم لشركة نقل الحبوب
։
المطلب الثاني
تتميز شركة نقل الحبوب بهيكل تنظيمي اداري منظم بستة محاور حيث تم وضع الهيكل التنظيمي لمعرفة
التقسيم النظري للعمل وكذلك كيفية تنظيم مؤسسة نقل الحبوب لوحدات في إطار يصلح له بتحديد اختصاصاتها
حيث يتكون الهيكل التنظيمي من:
:
الرئاسة
.
1
وتتضمن مائلي
الأنشطة
يعتبر المسؤول الأول عن تسيير المؤسسة حيث يشرف على مختلف
:
الرئيس المدير العام
الإجراءات الاستراتيجية المتعلقة بتسيير المؤسسة
يساعد المدير العام في أداء مهامه ويتولى متابعة تنفيذ القرارات والتنسيق
. أ
ويتخذ
تتولى مهمة التوثيق والأرشيف والمراسلات وتنظيم الاتصال بين مختلف المصالح
:
المدير العام المساعد
. ب
بين مختلف المديريات والمصالح.
السكرتارية:
. ت
داخل المؤسسة.
:
المديريات المركزية
.
2
تضم المؤسسة عدة مديريات مركزية تسهر على تسيير مختلف الأنشطة الإدارية والتقنية وهي:
عمليات نقل الحبوب بين مختلف المناطق كما تشرف
مديرية النقل:
ومتابعة تقوم مديرية النقل بتنظيم
. أ
على تسيير وسائل النقل وضمان استغلالها بطريقة فعالة إضافة الى التنسيق مع مختلف المصالح التابعة
للمؤسسة لضمان سير عمليات النقل في أحسن ظروف وتتكون من مدير النقل ونائب مدير النقل.
تعمل
تتكفل مديرية التجارة بمتابعة العمليات التجارية المتعلقة بنشاط المؤسسة، كما
مديرية التجارة:
. ب
وتتكون
على التنسيق مع الشركاء والمتعاملين ومتابعة عمليات التوزيع والتعاملات التجارية الخاصة بالمؤسسة
. مكلفة بمهمة
من نائب مدير التجارة ومكتب
مديرية الإدارة والمالية بتسيير الجوانب الإدارية والمالية للمؤسسة،
والمالية: مديرية الإدارة
ص
تخت
. ت
حيث تشرف على تسيير الموارد المالية، إعداد الميزانية، إضافة إلى تسيير الشؤون الإدارية للمستخدمين
الوسائل العامة ومسؤول الأمن. مدير
ونائب مدير المستخدمين
والمالية من نائب مدير المحاسبة
ونائب
وتتكون
64
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
): الهيكل التنظيمي لشركة نقل الحبوب
04
الشكل رقم (
الرئيس المدير العام
المدير العام سكرتيرة
المساعد
مديرية التجارية
مديرية النقل
مديرية الادارة و المالية
نائب مدير التجارة
نائب مدير النقل
نائب مدير المستخدمين
مكتب مكلفة بمهمة
نائب مدير المحاسبة و
المالية
نائب مدير الوسائل
العامة
ناحية الجزائر
البليدة
محطة ميناء أغا
المديرية الجهوية
ناحية وهران
مكتب تابع
غزوات
مكتب تابع واد
رهيو
المخزن
ناحية قسنطينة ناحية عنابة
مكتب تابع
جنجن
مكتب تابع
سكيكدة
مكتب تابع
بسكرة
مكتب تابع برج
بوعريريج
مكتب تابع
الخروب
المصدر: وثائق من شركة نقل الحبوب
65
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
أولا:
مصلحة المستخدمين في شركة نقل الحبوب
المطلب الثالث:
تعريف مصلحة الموارد البشرية
من المصالح الإدارية الأساسية التي
STG
تعتبر مصلحة الموارد البشرية داخل مؤسسة نقل الحبوب
تشرف على تسيير المسار المهني للعمال منذ مرحلة التوظيف إلى غاية انتهاء العلاقة المهنية. ومن خلال
التربص الميداني داخل المؤسسة، تبين أن هذه المصلحة تعمل تحت إشراف مسؤول مختص يتولى متابعة
.تعلقة بالمستخدمين
مختلف الجوانب الإدارية والتنظيمية الم
وتتمثل طبيعة عمل مصلحة الموارد البشرية في التطبيق الفعلي للسياسات المتعلقة بتسيير العمال، حيث تقوم
بمتابعة ملفاتهم المهنية، تنظيم عمليات تقييم الأداء، إعداد الوثائق الإدارية المرتبطة بالأجور والعلاوات، إضافة
للعمل. كما تلعب دور الوسيط بين الإدارة العليا والعمال
إلى التنسيق مع الإدارات الأخرى لضمان السير الحسن
.من خلال نقل التعليمات ومتابعة انشغالات المستخدمين
مهامها ودورها داخل المؤسسة
ثانيا:
من خلال الملاحظة الميدانية، تبين أن مصلحة الموارد البشرية في مؤسسة نقل الحبوب تؤدي مجموعة
:
من المهام العملية التي تساهم في تنظيم العمل وتحسين الأداء، ومن أهمها
تسيير ملفات العمال:

1
.السنوية
:
متابعة الحضور والانضباط

2
حيث تقوم المصلحة بحفظ وتحديث المعلومات الخاصة بكل عامل مثل الرتبة، الأقدمية، الترقيات، والتقييمات
بالتنسيق مع مصالح المراقبة والأمن التي تسجل أوقات الدخول والخروج، مما يسمح بضبط الغيابات
.والتأخيرات
66
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
:

4
الإشراف على تقييم الأداء:

3
.من خلال إعداد شبكات التقييم وتنسيق عملية تقييم العمال مع المسؤولين المباشرين
تطبيق النظام الداخلي للمؤسسة
.خاصة فيما يتعلق بالإجراءات التأديبية عند حدوث مخالفات مهنية
:
تنظيم عمليات التكوين

5
.عبر اقتراح برامج تدريبية خاصة بالإطارات وأعوان التحكم بهدف تحسين مهاراتهم المهنية
المشاركة في اتخاذ القرارات المتعلقة بالترقية والعلاوات:

6
.من خلال تحليل نتائج الأداء والأقدمية
ويظهر من خلال هذه المهام أن مصلحة الموارد البشرية تلعب دوراً محورياً في ضمان التوازن بين متطلبات
.المؤسسة واحتياجات العمال
اعداد الرواتب:

7
ريا ه اعداد كشف الرواتب ش
•
حساب العلاوات والتعويضات والاقتطاعات.
التصريح بالضمان الاجتماعي.
•
•
التوظيف. -
8
تحديد احتياجات المؤسسة من موظفين.
نشر إعلانات التوظيف.
فرز السير الذاتية.
اعداد ملفات الموظفين الجدد.
•
•
•
•
67
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
ثالثا:
الهيكل التنظيمي لمصلحة المستخدمين
تختص مديرية الإدارة والمالية بتسيير الجوانب الإدارية والمالية لشركة نقل الحبوب، حيث تشرف على
.تسيير الموارد المالية، إعداد الميزانية، متابعة النفقات، وتنظيم الأعمال الإدارية داخل المؤسسة
وهي: مديرية الإدارة والمالية ثلاثة فروع
وتضم
نائب مدير الإدارة والمالية:
خ حيث يقومون بمتابعة حسابات المؤسسة اعداد الميزانية.... ال
.
1
يقوم بضبط المراسلات والملفات الإدارية مع مختلف الجهات.
نائب مدير الأمانة والضبط:
.
2
حيث يقوم بكل المهام التالية:
نائب مدير المستخدمين:
.3
التوظيف:
أ
.
تحديد احتياجات المؤسسة من موظفين

نشر إعلانات التوظيف

فرز السير الذاتية واختيار المترشحين.

اجراء المقابلات.

اعداد ملفات الموظفين الجدد.

انشاء العقود.

الرواتب:
. ب
اعداد كشوف الرواتب شهريا.

حساب العلاوات والتعويضات.

التصريح بالضمان الاجتماعي.

متابعة العطل المرضية والغيابات والعطل السنوية.

ضمان احترام قوانين العمل والأجور.

التكوين:
. ث
ديد احتياجات الموظفين لتدريب.
ح
ت

68
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
): الهيكل التنظيمي لمصلحة المستخدمين
05 الشكل رقم (
نائب مديرالوسائل
العامة
مدير الإدارة و
المالية
نائب مدير المستخدمين
)
يقوم بكل المهام
(
التوظيف
مدير المحاسبة و
المالية
نائب
اعداد الرواتب
التكوين
وثائق داخلية لمصلحة المستخدمين في شركة نقل الحبوب
المصدر:
69
والإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية
التقديم العام بمؤسسة نقل الحبوب
ث الفصل الثال
الخلاصة
من خلال تقديم عام للمؤسسة وفروعها، بالإضافة إلى
STG
يتناول هذا الفصل دراسة شركة نقل الحبوب
الشركة
حيث تمّ بداية التعريف بالمؤسستين الأم، وهما
.الإطار التنظيمي لمصلحة الموارد البشرية التركيز على
، من حيث النشأة والتطور
OAIC الديوان الجزائري المهني للحبوب
و
SNTF
الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
التاريخي، والمهام الأساسية، والأنشطة التي تقوم بها، وأهمية كل منهما في دعم الاقتصاد الوطني وتأمين
.حركة البضائع والمواد الأساسية كالحبوب
كما أظهر الفصل الدور الاستراتيجي للمؤسستين الأم في تنظيم شبكة النقل بالسكك الحديدية وتأمين السوق
الوطني للحبوب، وذلك من خلال تطوير البنية التحتية، تحديث الوسائل التقنية، وضمان الاستمرارية في تقديم
.والحفاظ على استقرار الأسعار
الخدمات للمواطنين والمنتجين، إضافة إلى تنظيم المخزون الوطني
كمؤسسة مشتركة
، والتي تم تأسيسها سنة شركة نقل الحبوب
1998
الفرع
الشركة
بعد ذلك تم التركيز على
بهدف نقل الحبوب عبر السكك الحديدية وتوزيعها على مختلف الأسواق الوطنية. وقد
OAIC
و
SNTF
بين
.تم التطرق إلى طبيعة نشاطها، أهدافها، مجلس إدارتها، وطبيعة العلاقة التشاركية بين الشريكين المؤسسين
والذي يوضح توزيع المسؤوليات بين الإدارات المختلفة لضمان
الهيكل التنظيمي للشركة
كما تم استعراض
حيث تم تعريفها،
،مصلحة الموارد البشرية (مصلحة المستخدمين)
سير العمليات بكفاءة، مع التركيز على
عرض مهامها الأساسية التي تشمل إدارة ملفات العمال، متابعة الحضور والانضباط، تقييم الأداء، تطبيق النظام
الداخلي، تنظيم التكوين والتدريب، المشاركة في اتخاذ القرارات المتعلقة بالترقيات والعلاوات، إعداد الرواتب،
هذه المصلحة تعد من الركائز الأساسية في ضمان التوازن بين مصالح العمال والتوظيف. وقد تم التأكيد على أن
.ة، وتحقيق أهدافها بكفاءة عالية
واحتياجات المؤسس
وا
، ودور مصلحة الموارد لفرع
تين الام
وبالتالي، يبرز الفصل أهمية كل من الهيكل التنظيمي العام للشرك
وتحقيق
شركة نقل الحبوب
STG
البشرية في تنظيم العمل وتحسين الأداء، ما يجعلها عنصر ً ا أساسيًا في نجاح
.
أهدافها الاستراتيجية في نقل الحبوب وتوزيعها بشكل فعّال في مختلف مناطق الجزائر
7