Online English Summarizer tool, free and accurate!
انا فكره التامين البحري بدأت فكره القروض البحرية في البداية كان مالك السفينة يلجا الي قرض مبلغ من المال من الممول ويتعهد رد المبلغ من ارباح صوفيه في حاله عدم عوده السفينة لا يتمرد ذلك القرب والفكرة في مضمونها هي ان التامين في حاله عوده السفينة وعمر واحتمال واول من استخدمها هذه المشاريع هم الهنود في سنه 600 قبل الميلاد ودول هم الاغريق في سنه 400 قبل الميلاد ولكن الثابت ان الايطاليين في سنه 533 ميلاديه وما اول من ابتدع فكره التامين البحري وهناك عارف بحري يقول ان ما تم التضحية به لصالح الجميع يستجب مساهمه الجميع ونشاهد العرض في جزيره رودس عن 200 ميلاديه حيث كان يقوم ربانوا السفن اثناء العواصف الشديدة بإلقاء حمولات السفن في البحر للتخفيف من حمولة السفينة بهدف الحفاظ على سلامه سفينه وما فيها من بشر
في عام 1906 صدر قانون التامين البحري الانجليزي وحدد اصول ومبادئ قواعد التامين وكان نصه كما يلي عقد من عقود التعويض يقوم المؤمن بموجبه بتعويض المهم الله وفقا لشروط العقد و الى الحد المتفق عليه على جميع الاضرار التي تقع نتيجة المخاطر البحرية او عمليه النقل
تعرف الاخطار البحرية التي تتعرض لها اضرار الرسالة البحرية اثناء عمليه النقل وذلك بسبب الظواهر التي تحدث على سطح البحر وتصدر وثائق التأمين البحري لتغطية :
- الخسائر المستثناة
وهي الحالة التي يتم فيها التخلي عن البضاعة كلياً بسبب :-
أ-الخسارة الجزئية العواربة الخاصة :
وهي تعرض جزءً من المحل موضوع التأمين ) إلى الضرر أو الفقدان والذي ينجم بسبب تحقق خطر مؤمن منه بصورة عفوية غير متوقعة
ب- الخسارة الجزئية العواربة العامة:
عند ذلك تحصل الخسارة العامة ، وبخلافه تكون خسارة كلية. أنواع وتائق التأمين البحري :
1- وثائق تأمين الأوعية البحرية : وتشمل
• وثائق تأمين السفن أثناء السير
تأمين الطيران المدني :
وهي مجموعة الأخطار التي ترجع لخطأ شخصي وقد يكون أحد مسبباته ما يلي:
- عيوب الصناعة
- العطل الميكانيكي أو الكهربائي ما لم يكن ناتج عن حريق
- الأضرار التى تحدث لقيام أشخاص غير مرخص لهم بقيادة الطائرة
تطور التأمين البحري
انا فكره التامين البحري بدأت فكره القروض البحرية في البداية كان مالك السفينة يلجا الي قرض مبلغ من المال من الممول ويتعهد رد المبلغ من ارباح صوفيه في حاله عدم عوده السفينة لا يتمرد ذلك القرب والفكرة في مضمونها هي ان التامين في حاله عوده السفينة وعمر واحتمال واول من استخدمها هذه المشاريع هم الهنود في سنه 600 قبل الميلاد ودول هم الاغريق في سنه 400 قبل الميلاد ولكن الثابت ان الايطاليين في سنه 533 ميلاديه وما اول من ابتدع فكره التامين البحري وهناك عارف بحري يقول ان ما تم التضحية به لصالح الجميع يستجب مساهمه الجميع ونشاهد العرض في جزيره رودس عن 200 ميلاديه حيث كان يقوم ربانوا السفن اثناء العواصف الشديدة بإلقاء حمولات السفن في البحر للتخفيف من حمولة السفينة بهدف الحفاظ على سلامه سفينه وما فيها من بشر
في عام 1906 صدر قانون التامين البحري الانجليزي وحدد اصول ومبادئ قواعد التامين وكان نصه كما يلي عقد من عقود التعويض يقوم المؤمن بموجبه بتعويض المهم الله وفقا لشروط العقد و الى الحد المتفق عليه على جميع الاضرار التي تقع نتيجة المخاطر البحرية او عمليه النقل
الأخطار البحرية
تعرف الاخطار البحرية التي تتعرض لها اضرار الرسالة البحرية اثناء عمليه النقل وذلك بسبب الظواهر التي تحدث على سطح البحر وتصدر وثائق التأمين البحري لتغطية :
• وسائل النقل البحري ضد الغرق والفقد والحريق والسرقة
• البضائع والشحنات المختلفة ضد الغرق و التلف والكسر والتأخير
• أجر النقل البحري ( النولون البحري )
الخسائر البحرية
الخسارة الكلية الفعلية:
وهي تعرض البضاعة كلياً إلى التلف أو التضرر بشكل:-
1- تصبح به البضاعة مغايره إلى مواصفاته الأصلية أو
2- أن المؤمن له يحرم منها بدرجة لا يمكن الرجوع عنه
- الخسارة الكلية التقديرية:
وهي الحالة التي يتم فيها التخلي عن البضاعة كلياً بسبب :-
1- أن توقع حدوث الخسارة الكلية الحقيقة يصبح بشكل لا يمكن تفاديه ، أو
2- أن يترتب على منع وقوع الخسارة الحقيقة نفقات تفوق مبلغ التأمين
ان طبيعة أخطار الطيران تتباين عن طبيعة الأخطار المماثلة قي تأمينات الخسائر الأخرى، حيث أن مسببات هذه الأخطار غالبا ما تكون مختلفة عن مسببات الأخطار في التأمينات الأخرى المماثلة. ويمكن تقسيم أخطار الطيران إلى الأنواع التالية:
أولا: أخطار الطبيعة:
وهي مجموعة الأخطار التي لا دخل للإنسان في تحققها وقد يكون أحد مسبباتها ما يلي:
أ. العواصف / الأعاصير / الصواعق.
ب. الثلوج المتحجرة والأجسام الغريبة التي تدخل داخل محركات الطائرة كالطيور السابحة.
ج . المطبات الهوائية أى انخفاض الضغط الجوى عن الضغط المعتاد.
د. أحوال الرؤية السيئة.
ثانياً: أخطار الطائرة ذاتها:
وهي مجموعة الأخطار التي ترجع لعيب فني في الطائرة أو أثناء تشغيلها وقد يكون أحد مسبباتها ما يلي:
أ. الطيران بأقل من الحد الأدنى للسرعة المطلوبة في مراحل الطيران المختلفة سواء أثناء السير على الممر أو الصعود أو الهبوط أو النزول.
ب. التصميم الحديث للطائرات وما يسببه من حالات انفجار للطائرة في حالة بعض الأخطار الطفيفة مثل وجود المحركات أسفل جناح الطائرة في حالة التأخير في إنزال العجلات.
ج. استخدام وقود سريع الاشتعال وما يسببه من أخطار الحريق.
د. أثر الإشعاع الكوني على الركاب في حالة الطائرات الأسرع من الصوت.
ثالثاً: أخطار أخطاء الأشخاص:
وهي مجموعة الأخطار التي ترجع لخطأ شخصي وقد يكون أحد مسبباته ما يلي:
أ. أخطار الطيار مثل السهو بإنزال العجلات أثناء الهبوط / أو تعدي مكان الهبوط.
ب. أخطار السهو لأحد أفراد طاقم الطائرة مثل التنبيه بربط الأحزمة.
ج. محاولات الخطف أو الخطف الفعلي.
د. إصابة أحد أفراد طاقم الطائرة أو أكثر بأمراض مفاجئة أثناء العمل.
رابعاً: أخطار المطار:
وهي مجموعة الأخطار التي ترجع لعيب فتي بالمطار أو لسوء تشغيله وقد يكون أحد مسبباته ما يلي:
أ. أخطار عدم مطابقة الممرات للمواصفات الفنية المتعارف عليها.
ب. أخطار تصيب الطائرة على أرض المطار نتيجة التصادم أو عواصف وخلافه.
ج. أخطار المعلومات القاصرة أو عدم تنفيذ العناية الكافية بإرشاد الطائرات.
التغطيات في تأمين الطيران المدني : وتشمل
( أ ) التغطيات التقليدية في تأمين الطيران المدني وتشمل :
1- وثائق تأمين أجسام الطائرات المدنية : وتشمل
Summarize English and Arabic text using the statistical algorithm and sorting sentences based on its importance
You can download the summary result with one of any available formats such as PDF,DOCX and TXT
ٌYou can share the summary link easily, we keep the summary on the website for future reference,except for private summaries.
We are working on adding new features to make summarization more easy and accurate
كما أدى الحادث إلى تعطيل الشبكات الاجتماعية وطرق الحياة التقليدية. وبما أن معظم سكان المستوطنات المل...
تعد العملية التربوية الركيزة الأساسية لتقدم وتطور المجتمعات إلى الأفضل في ضوء المتغيرات المتسارعة وا...
لقد عددت مختلف النصوص القانونية العامة منها والخاصة التي تتعلق بتنظيم الوظيفة العمومية في الجزائر ال...
الأمن هو ركيزة المجتمع و حصانته ، فإذا زعزع الأمن حصلت الكثير من المشاكل و الصراعات التي تزعزع استقر...
Part 1: International trade of palm oil is one of the most traded items around the world. Part4: The...
تمثل جروح مرضى السكري المعروفة بالتئامها البطيء وقابليتها للمضاعفات تحديًا كبيرًا في مجال الرعاية ال...
كل منشأة إنتاجية تمر بسلسلة من العمليات، تبدأ من مرحلة استلام المواد الخام وتنتهي بإنتاج السلع النها...
وتشرف على المسائل الداخلية للمنظمة. وقد بلغت مساهمات الأعضاء عام 2000 حوالي 74 مليون دولار أميركي، و...
تعد إيران اليوم بعدد سكانها الذين يبلغون ۷۰ مليونا ، وإنتاجها المحلي قياسا بإجمالي الناتج المحلي الب...
تتطلب معالجة المواقف التي يصل فيها قسم الإطفاء متأخرًا اتباع نهج متعدد الأوجه يهدف إلى تحسين أوقات ا...
TREATMENT PLAN A SEQUENTIAL ANALYSIS: reconstruction with dental implants has changed considerably. ...
the readings that have been acquired from the investigation laboratory study were illustrated and d...